Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Установка коробки с DCCD с авторежимом

NikitaWRX

NikitaWRX

Субарист
Янв
0
6
Да, поднимаю довольно избитую тему, но в интеренете нету четкого ответа что как и где нужно сделать по пунктам...у меня врх американка,ручка,ставлю коробку завтра 6ступ с ДЦЦД с авторежимом и вот готовлюсь к долгому геморою...Коробка третий год,номер заканчивается на 3KA дццд 35-65 спереди AP.Suretrack
Вопросы по сути:
1)слышал что при дергании ручника отключается дццд во избежании поломки, как это сделать на мою машину, говорят кольцевик заводят под ручник, знает кто как именно?
2) на 03 год шло 2 сенсора: g sensor на мозг и еще какой то сенсор на абс,какие именно датчики и куда их втыкать что бы всё работало в том числе авторежим?...датчик на рулевую рейку пошел 05 года, хоть тут повезло)))
3)у меня стоит абс, но я езжу без него(выдергиваю предохранитель) потому что так у меня быстрее получается тормозить как в городе так и на соревнованиях, слышал что авторежим не будет работать при неработающем абс, так ли это? как сделать что бы работало, потому что в городе собираюсь ездить на авторежиме, а абс терпеть не могу...
4)какие могут проблемы возникнуть еще при подключении? еще собрался панельку приборов ставить с индикацией дццд и никто не берется мне её подключать...как будто там работы как 3 вагона разгрузить...
5) при замере мошности на стенде, если у меня не подключено управление и получается диф расспущен данные будут неверны? получается колеса по разному будут крутиться))перед и зад?
Очень прошу помощи и ответов от спецов и тех кто реально знает а не предполагает...
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Охренеешь на вырик ставить систему ДССД от СТИ. Денег на электронику и проводку нужно будет около 50-80тыс. рублей.
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
Огромный гемморой на жопу ты себе отхватил =) сделать можно , но бабла как выше написали придется занести электрику =)
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Самый просто вариант найти проводку от СТи, и все это установить.

ПС. Если тебе мешает АБС, значит ты медленно ездишь.
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Петрович написал(а):
Самый просто вариант найти проводку от СТи, и все это установить.

ПС. Если тебе мешает АБС, значит ты медленно ездишь.
Нажмите для раскрытия...
блок управления АБС, все датчики колёсные АБС, сенсор для АБС, Все провода для ДССД, сенсоры ДССД,кнопки, с мозгом скооперироваться. Да жопа там полная. А если ДССД от лисы,то ещё гемора прибавиться.
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
Проще поставить дссд про либо нетроникс
 
NikitaWRX

NikitaWRX

Субарист
Янв
0
6
Петрович написал(а):
Самый просто вариант найти проводку от СТи, и все это установить.

ПС. Если тебе мешает АБС, значит ты медленно ездишь.
Нажмите для раскрытия...

О-о-о-опачки! Это исходя из чего такие выводы!? крайне безосновательно...во всех ралли начиная с ралли третьей категории и заканчивая wrc не используют абс, пойдите скажите Лёбу что он медленно ездит. Я неоднократно учавствовал в ралли 3ей и 2ой категории и был призером, и никому из тех кто видел как я езжу не пришла в голову похожая мысль. Сам себе докажи что ты не прав, выйди на грунт разгонись и затормози сначала с абс,выдерни предохранитель и затормози без абс,всё станет сразу понятно...
 
NikitaWRX

NikitaWRX

Субарист
Янв
0
6
кроме как как это будет дорого,геморойно и т.п. ответов не увидел(
Специально сегодня вечером съездил и наглядно всё увидел:
3 g sensora устанавливаются буквой "Т" под бардачок, один отвечает за прямолинейное ускорение/торможение, второй за правое,третий за левое.
Кнопка включения авторежима, колесико,мозг ДЦЦД.
Коса, соединяет эти три датчика с мозгом ДЦЦД, мозг ДЦЦД соединяется с мозгами моторными, и с блоком АБС. Если абс не работает значит и авторежим не работает. Что бы работало без абс авторежим,грубо говоря: выдергиваем провода датчиков абс из блока абс и напрямую цепляем к мозгу эти датчики. Вся запара в косе, эта коса является частью всей проводки и приходится покупать полностью всю проводку и аккуратно выплетать эту часть косы.
 
NikitaWRX

NikitaWRX

Субарист
Янв
0
6
Санёк СПб написал(а):
Охренеешь на вырик ставить систему ДССД от СТИ. Денег на электронику и проводку нужно будет около 50-80тыс. рублей.
Нажмите для раскрытия...
По поводу цены и гемороя:
-блок абс и датчики абс у меня уже изначально на машине были = 0
-датчики,мозг дццд, кнопка,колесико у меня комплектуется вместе с коробкой = 0
-проводка = 10000
-панелька приборов с индикацией дццд на 260км/ч европа= 9000
-работа электрика = 10000
итого 29рублей
Давай до свидания)))))
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
NikitaWRX написал(а):
По поводу цены и гемороя:
-блок абс и датчики абс у меня уже изначально на машине были = 0
-датчики,мозг дццд, кнопка,колесико у меня комплектуется вместе с коробкой = 0
-проводка = 10000
-панелька приборов с индикацией дццд на 260км/ч европа= 9000
-работа электрика = 10000
итого 29рублей
Давай до свидания)))))
Нажмите для раскрытия...
Т.е. тебе уже установили систему АБС от СТИ? или ты про штатную АБС говоришь,выриковскую?
И многим не нравится ДССД в авторежиме на СТИшках до лисы. Авторежим живёт своей жизнью. )))
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
Санёк СПб написал(а):
Т.е. тебе уже установили систему АБС от СТИ? или ты про штатную АБС говоришь,выриковскую?
И многим не нравится ДССД в авторежиме на СТИшках до лисы. Авторежим живёт своей жизнью. )))
Нажмите для раскрытия...

да авторежим на всех лажа полная =)). ваще нахер о нужен мне до сих пор непонятно.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
NikitaWRX написал(а):
О-о-о-опачки! Это исходя из чего такие выводы!? крайне безосновательно...во всех ралли начиная с ралли третьей категории и заканчивая wrc не используют абс, пойдите скажите Лёбу что он медленно ездит. Я неоднократно учавствовал в ралли 3ей и 2ой категории и был призером, и никому из тех кто видел как я езжу не пришла в голову похожая мысль. Сам себе докажи что ты не прав, выйди на грунт разгонись и затормози сначала с абс,выдерни предохранитель и затормози без абс,всё станет сразу понятно...
Нажмите для раскрытия...

А где я написал про ралли? И зачем авторежим ДЦЦД в ралли? Разговор изначально про гражданскую эксплуатацию, то есть город и прочее. Движение в потоке, лужи, мокрый асфальт.
Если что в ралли тоже ездил. И про грунт речи не идет.
 
NikitaWRX

NikitaWRX

Субарист
Янв
0
6
Петрович написал(а):
А где я написал про ралли? И зачем авторежим ДЦЦД в ралли? Разговор изначально про гражданскую эксплуатацию, то есть город и прочее. Движение в потоке, лужи, мокрый асфальт.
Если что в ралли тоже ездил. И про грунт речи не идет.
Нажмите для раскрытия...

а я в целом говорю а не только про ралли,у меня нету абс при чем скобы!!!, у друга такая же с абс и с 4ех порневыми субару,садясь на мою он говорит что моя лучше тормозит. Когда я в его сажусь, когда идет торможение и одно или несколько колес попадают на воду, песочек или просто неровность сразу включается абс и машина после этого гораздо хуже начинает тормозить, моя же тормозит в этом случае эффективней. Да можно, передавтить тормоз и машина пойдет юзом, тогда эффективность торможения теряется, но зачем передавливать!?если ты чувствуешь машину можно держать на грани...единственное с чем соглашусь ИНОГДА зимой бывает что лучше немного абс,но это только иногда(например когда накатанный сухой лед и температура -25,тогда лучше иметь абс с её длинным,но УПРАВЛЯЕМЫМ тормозным путем)! про дццд в ралли: бывают СУ с затяжными прямиками и с скоростными поворотами, и полный лок со своей недостаточной поворачиваемостью уступает хотя бы даже 45 на 55.
 
Odyssey_Krr

Odyssey_Krr

Новичок
Дек
0
0
ну раз опять появилась тема про DCCD то спрошу еще раз: есть у кого-нибудь схема проводки DCCD с GC8. Схема ищу родную, а не ту что нарисована.
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
а чем тебе не нравится та, что нарисована?
 
З

Злобагга

Новичок
Июл
1
0
NikitaWRX написал(а):
О-о-о-опачки! Это исходя из чего такие выводы!? крайне безосновательно...во всех ралли начиная с ралли третьей категории и заканчивая wrc не используют абс, пойдите скажите Лёбу что он медленно ездит. Я неоднократно учавствовал в ралли 3ей и 2ой категории и был призером, и никому из тех кто видел как я езжу не пришла в голову похожая мысль. Сам себе докажи что ты не прав, выйди на грунт разгонись и затормози сначала с абс,выдерни предохранитель и затормози без абс,всё станет сразу понятно...
Нажмите для раскрытия...

Ух ты. А я и не знал, что в р3к можно на неисправном авто ездить:smile:)) А еще не знал, что все р3к-шники "ломают" абс ))) А кстати, ралли второй категории это что? Вроде нету такого )))
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Прозвучало же уже адекватное решение - Neetronics, Motec SDC и т.п. Они полностью программирумые, в них есть то, чего вообще нет в штатном ЭБУ DCCD, например ланча, работы в режиме торможения левой ногой и т.п. спортивных фишек. Auto режим штатного мозга DCCD это не понятно вообще что, понять его алгоритм работы нереально) Более менее предсказуемо машина едет в ручных режимах.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху