Установка буст контроллера

STI-forever написал(а):

Хочу установить буст контроллер.
Имею лишь приблизительное представление о его работе.
Хочу посоветоваться.
Не вредно ли это для машины?
Придется ли прошивать мозги?
Какой лучше ставить?
Сколько стоит?
Что будет, если после установки на STI 2003 праворульный, ездить на 95 бензине.
Вредно ли это для движка?

Нажмите для раскрытия...

STI-forever написал(а):

2 Mako: Если не интерестно, Вас, никто не заставляет заходить на этот топик.
По существу вопроса: Я не хочу прошивать мозги, потому и спрашиваю предполагает ли установка буста прошивку мозгов, если да, то я откажусь от затеи.
По 95: Я слышал, что у STI степень сжатия меньше чем у WRX, а давление турбины больше, следовательно понижая давлени турбины можно ездить на 95. Поправьте, если я ошибаюсь.
Я часто езжу в другие города, где не всегда есть 95, поэтому и заитересовался этим вопросом.
Может еще кто-нибуть занет, устанавливают ли такую штуку, как автоопределитель октана, как на немецких машинах. Ведь в мерседес можно лить и 92 и 98.
Заранее спасибо за ответы.

Нажмите для раскрытия...

STI-forever написал(а):

2 Mako: Если не интерестно, Вас, никто не заставляет заходить на этот топик.
По существу вопроса: Я не хочу прошивать мозги, потому и спрашиваю предполагает ли установка буста прошивку мозгов, если да, то я откажусь от затеи.
По 95: Я слышал, что у STI степень сжатия меньше чем у WRX, а давление турбины больше, следовательно понижая давлени турбины можно ездить на 95. Поправьте, если я ошибаюсь.
Я часто езжу в другие города, где не всегда есть 95, поэтому и заитересовался этим вопросом.
Может еще кто-нибуть занет, устанавливают ли такую штуку, как автоопределитель октана, как на немецких машинах. Ведь в мерседес можно лить и 92 и 98.
Заранее спасибо за ответы.

Нажмите для раскрытия...