A
aod-fred
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Проблемы с холостыми только на электронном дросселе, то есть с 2005 года. Так что не ссы.)))подскажите знающие люди.
собираюсь поставить перепускник, на sti 02 г., но говорят, что может возникнуть проблема с холостыми оборотами(начинают плавать и глохнет при отпускании педальки на нейтральной). как это лечится? а то не хотелось бы чтобы после отжига машина глохла. на новую турбину пока не накопил
заранее спасибо.
подскажите знающие люди.
собираюсь поставить перепускник, на sti 02 г., но говорят, что может возникнуть проблема с холостыми оборотами(начинают плавать и глохнет при отпускании педальки на нейтральной). как это лечится? а то не хотелось бы чтобы после отжига машина глохла. на новую турбину пока не накопил
заранее спасибо.
или установки гибридаВсе это лечится путем подкладывания шайбочек под пружину перепускника .
2004 механический дроссель.стоит оригинал ssqv.. форь сти 2004 год. обороты не плавают. правда не знаю какой у него дроссель
То есть ты снял байпасс и оставил прямую трубку?Просто я пробовал на штатном бай пасе трубу сброса воздуха обратно в систему заглушить и погазовать. Обороты начали шалить. Вот и думаю на блофе не повторится ли эта хрень.
Ставил как-то я байпасс с просверленными в нем дырочками, чтобы пшикало. И так же как ты трубку глушил. На холостых глохла машина дико.нет я не снимал байпас. Я снял трубу с байпаса, которая воздух сброшенный обратно в систему гонит и поставил на нее заглушку. Собственно тоже самое делается при установке блоофа. И обороты стали козлить.
Давай на Ты. Так вот, я тебе точно говорю, что у тебя ничего скакать не будет. Только бери не кЕтай, а оригинал.Виктор Валерьевич. Вот поэтому я с Вами и консультируюсь. В принципе при установке блофа тоже придется трубу глушить. Вот я и боюсь что обороты из за этого и плавают.
а почему все все-таки склоняются к фирменным деталям,нежели к их китайским братьям? неужели с фирменным машина лучше поедет???Давай на Ты. Так вот, я тебе точно говорю, что у тебя ничего скакать не будет. Только бери не кЕтай, а оригинал.
ПРо блоу-оффы было здесь много тем. И про китайцев там писали, что они развалится могут, если дунуть.))))а почему все все-таки склоняются к фирменным деталям,нежели к их китайским братьям? неужели с фирменным машина лучше поедет???
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?