Итак, после зимы поставил летнюю резину - начало вести вправо (резину поменял уже давно).
Поехал в Плеяду делать сход-развал. Всё более-менее ровно, чуть подправили, правый передний кастор же в красной зоне...
Видимых повреждений рычага, кулака, сайлентблока, стойки нет... Особых ударов зимой колеса не помню, но могли быть...
Чуть подбили сайлент вперёд, изменения несущественны ~ порядка 3-5 минут. Разница порядка 40 минут, пошёл искать распечатку, чтобы сказать точно...
В Плеяде развели руками - сказали нужно менять рычаг или кулак или что-то ещё, то есть без уточнения...
Машина никогда не билась сильно, плюс ушёл бы тогда не только кастор.
Теперь внимание, вопросы:
1. Есть ли что-нибудь из тюнинга для изменения кастора?
2. Можно ли как-нибудь точно продиагностировать причину?
3. Если всё-таки единственное решение - менять рычаг, возможно ли увеличить колею, то есть поставить рычаги от GDB-F без доработок? Там вроде надо дорабатывать только, если менять задние?