Уровень масла - закономерность

Garfild

STI-льный
Окт
29
48
Миша СубарОвич
хорошо...через 15 минут - там ниже минимума, а через 3 часа - больше максимума!
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Жалезо при нагреве расширяетсо)
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
а на заглушеной вообще проверяете то? :lol:
 
М

Миша СубарОвич

Новичок
Ноя
0
0
:shock: У тебя мазут, может, в двигатель залит? :lol:
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Проверяю всегда утром на холодную в гараже на одинаковом положении кузова... уровень смотрю по наименьшему показанию щупа с двух сторон... середина, чуть больше середины - оптимально
 

202й

Субарист
Сен
0
16
По утверждению "официалов": на СТИ уровень масла проверяют на "горячую"; масло должно находится на уровне "F", ни больше - ни меньше. Естественно маслу надо дать стечь...
 

Stimmer

Субарист
Сен
0
16
официалы иногда говорят еще, что перемычки между кольцами высыпаются от доп. приборов :mrgreen: и включают в счет снятие/установку интеркуллера на атмо форике))))
В инструкции написано "...уровень масла должен находиться между отметками нижнего и верхнего уровней..."
Естественно желательно поддерживать выше среднего.
 

202й

Субарист
Сен
0
16
Farel
Это наверное в той инструкции написано: где давление масла в 1.0 считается нормальным..?
 

fuji heavy

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Даже если перельешь литр, ничего не будет (многие так и делают перед соревнованиями ), так что не предавайте этому такого значения. Как и если его будет меньше мин., даже если щуп будет сухой, система смазки устроена таким образом, что работает при 2.5 литрах масла. Правда это не проверял, только в статье читал. Но, судя по моему 10 летнему общению с Субару - склонен этому верить.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация