Упало давление масла!!!

S

SuperMa4o

Новичок
Апр
0
0
В общем был в Плеяде, решили что у меня был палёный мотюль, залили тот же Мотюль 300В 5в40 давление поднялось до 1.8...вот как то так...хотя раньше на том же мотюле давка была 2.0-1.9 только после отжигов опускалось до 1.8....
Посоветовали лить Мобил 5в50....так что на следующей замене буду пробовать Мобил. Как к стати с ужором Мобила на ковке ни кто не подскажет?
 

Seth Pistol

Новичок
Ноя
0
0
SuperMa4o
расскажи всем где брал "Палёный" мотюль.
 
S

SuperMa4o

Новичок
Апр
0
0
Итак палёный Мотюль находится в г.Зеленоград на ВКЗ в магазинчике кот. находится на втором этаже в здании офиса Exist прям напротив выдачи товара экзиста....не берите там мотюль!!!!
 

accc

Новичок
Апр
1
0
ты брал в канистре, или жестяной банке?
 
S

SuperMa4o

Новичок
Апр
0
0
Конечно в жестяной, 300В только в жести бывает.....
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
SuperMa4o
А ты посмотрел дату производства масла когда покупал? Скорее всего просто лежалый...
А расход Мобила в 2 раза больше примерно.
 

VIKTOR33

Новичок
Апр
4
0
SuperMa4o
а чем пахнет паленый матюль?
давно еще покупал. 5в40 пахнет битумом(или что-то близкое к этому). 5в30 какой-то сладковатый запах (фруктовая добака что-ли?)
 
M

memory

Новичок
Ноя
1
0

Дааа..... Ну и молодец вы, разобрались)) мне на магаз этот - пофиг, но у вас в зелеке, все его там берут)) и никто не жаловался, наоборот цена адекват. Как вы так решили что он вдруг палёный и почему решили что на 300V можно по 10 тыщ ездить... Ещё канешн масса вопросов, почему мобил а не 300V 15W-50, да ещё и ... ай ладно, кто понял тот понял.
 

Алексей90

Новичок
Апр
0
0
блин..начитаешься и берешься за голову)
что в результате лучше лить 5В40 в железе или 5в40 в канистре?(на врх)
и походу нужно еще датчики скупать..) :lol:
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
SuperMa4o написал(а):
Конечно в жестяной, 300В только в жести бывает.....
Не бери всякое авно... давно говорят, он нормальный после 3000км пробега в водичку превращается...

В жестяных банках после каждой гонки меняют.
Считай для ковки 500км. мах. 1000км.

НА КОВАННОЙ поршневой +субару НАДО ЕЗДИТЬ 5-50, летом можно 10-60 и менять 5000км пробега.
ДРУГИЕ варианты для....
 

Алексей90

Новичок
Апр
0
0
mr.polikarp
так что получается,что для стока на каждый день лучше в канистре?
 
S

-sti-450

Новичок
Сен
0
0



У меня начаналось все так же типа думал что паленый мотюль...масло поменял давление чуток поднялось.....

а потом по факту получилось что постепенно отрывался масло приемник..итог капитался,так что сними поддон и посмотри как там делишки..=))
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Алексей90 написал(а):
mr.polikarp
так что получается,что для стока на каждый день лучше в канистре?
Для стока ДА.(только есть шанс на авно... через 2-3 тыш. давка падает).
Для ковки= бежим от мотюля ... к 5-50 , 10-60.
 
S

SuperMa4o

Новичок
Апр
0
0
решили что на 300V можно по 10 тыщ ездить....
так никто и не ездит на нём 10тыщ, я проехал на нём ровно 4 тыщи и на 5-й хотел поменять...но не успел...
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
А почему ты решил что в жестянке можно 5000км. проехать?
Даю варианты:
1. Вкусно пахнет.
2. Дорого стоит.
3. Это спорт...
4. Вроде как не подделка (здесь сомневайся... уже пару лет).
5. Мотюль в железе надо в субару, потому что надо...
6. Другие варианты.
Я вот лично на "железе" (если мне его на халяву нальют) 1000км проехал бы.
На пластике от мотюля 3000км.
 

Seth Pistol

Новичок
Ноя
0
0
давайте все дружно нальем кастрол и на капиталку.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Seth Pistol написал(а):
давайте все дружно нальем кастрол и на капиталку.
Нет, давайте дружно паленого мотюля (а он паленый) нальем и будем ездить с давлением масла на холостых 1.2-1.5 и голову себе в..бывать.
 

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
mr.polikarp
Xenum 10w50/5w40 графитовый, как оно для ковки???