Умерла шариковая твинскрольная турбина VF36.

Apelsin написал(а):

Есть два варианта.
Взять 36 в хорошем состоянии.
Взять 34 и перекинуть горячку.
Ремонты картриджей все полная ерунда.

Нажмите для раскрытия...

Ориоль написал(а):

я так понял что картридж то шаровой от вф и не купить оказывается

Нажмите для раскрытия...

Hecckfy написал(а):

Купить нет не продадут но у ремонтников он есть!

Нажмите для раскрытия...

azl написал(а):

Интересно, откуда он тогда у ремонтников? "Я его слепила из того, что было" (с)
Ремонт шарика - это реально ерунда, только замена картриджа, но тут встает вопрос, где взять нормальный картридж...
А по теме Apelsin верно сказал, или искать живую 36, или 34ю и ставить свою горячку

Нажмите для раскрытия...

"всё, что нужно для ремонта есть и серия GTX тоже.
запчастями не торгуем."

Нажмите для раскрытия...

тов. Сухов написал(а):

Собственно вопрос: что делать при бюджете 30 т.р.?
Хотелось бы остаться на шарике.

1. Покупка бу.
2. Ремонт шарика. делают ли? Если да, то где?

Нажмите для раскрытия...

want написал(а):

Поставить гаррет 2863 в горячку от 36. И назвать это тюнингом.

Нажмите для раскрытия...

тов. Сухов написал(а):

Сегодня связывался с Турболаб. Немного смущает невысокая стоимость.

Вот цитата:

Я: Добрый день!
Возможна ли замена у вас картриджа турбины IHI VF36 от Subaru?
Какова стоимость?
Турболаб: Сделаем 15 000 руб
Я: А что входит в ремонт? Замена картриджа?
ПС: турбина твинскрольная.Турболаб: да, у нас есть подготовленные картриджи.

​

Нажмите для раскрытия...

Hecckfy написал(а):

Как откуда? Они заказывают катридж у производителей! Меняют катридж целиком и балансируют турбину! Только Вам катридж никто НЕ продаст это их хлеб! Операция такая стоит 15 000 рэ, гарантия 6 месяцев!

Специально копирую ответ

Нажмите для раскрытия...

Hecckfy написал(а):

там же собираюсь делать, ремонт гарретта точно такой же, цена нормальная у них одинаковая на все турбины!

Нажмите для раскрытия...

Ориоль написал(а):

будь готов что он гудеть будет как трактор после ремонта

Нажмите для раскрытия...

зачем балансирова турбины?что бы весь машины выровнить?
картридж уже отбалансирован с завода

Нажмите для раскрытия...

Человек написал(а):

А vf53 ремонтируют? Картридж реально купить?

Нажмите для раскрытия...

Hecckfy написал(а):

В турболабе отремонтируют, но катридж НЕ продадут!

Нажмите для раскрытия...

Hecckfy написал(а):

почему? ты у них делал?
А сколько стоит катридж тогда я так представляю они его за 200-250 долларов покупают!?

Да 2 гарета гудят,но дуют

Нажмите для раскрытия...

Ориоль написал(а):

Hecckfy написал(а):

почему? ты у них делал?
А сколько стоит катридж тогда я так представляю они его за 200-250 долларов покупают!?

Да 2 гарета гудят,но дуют

Нажмите для раскрытия...

гудят это как когда машину заглушил слышно как вращается крыльчатка? у них тоже делали? и сколько рабоают они уже?

Нажмите для раскрытия...