Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

уговорите купить SUBARU

  • Автор темы ЖирныйРот
  • Дата начала
B

BaSSилий

Новичок
Апр
0
0
Мой опыт подсказывает, что любой увлеченный сракер-владелец Сааба Аэро рано или поздно пересядет на с Субу или Эво или что-то еще поспортивней...это нейзбежно, как появление красивой грациозной бабочки из жирной отвратительной личинки. Проитив природы не попрешь :p

:idea: Оговорюсь, что сааб - хороший авто. Но ниша не та.
 
Xo4y_3uMy

Xo4y_3uMy

Новичок
Июн
0
0
Не покупай ) Ну её нафиг :twisted:
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Ребята , поездив на разных машинах скажу одно ...... в печь все недопроводы. Только постоянный полный привод + оппозит + турбо ))))
и кстати , вот не знаю почему , но когда у меня ломались предыдущие машины ...мазда, бмв, сетроен, хентай , я их ненавидел в тот момент, а субу жалею когда она болеет....... и переживаю за нее :)
 
З

Змея

Новичок
Авг
1
0
Крюк написал(а):
Ребята , поездив на разных машинах скажу одно ...... в печь все недопроводы. Только постоянный полный привод + оппозит + турбо ))))
и кстати , вот не знаю почему , но когда у меня ломались предыдущие машины ...мазда, бмв, сетроен, хентай , я их ненавидел в тот момент, а субу жалею когда она болеет....... и переживаю за нее :)
Прямо золотые слова говориш! у меня когда тоже был рено, форд, я после поломки их ненавидел, а суба стоит сейчас тоже болеет, у меня только море сожаления, и огромное желание ее вернуть опять в жизнь )
 
Павлентий

Павлентий

Новичок
Сен
1
0
Змея написал(а):
Крюк написал(а):
Ребята , поездив на разных машинах скажу одно ...... в печь все недопроводы. Только постоянный полный привод + оппозит + турбо ))))
и кстати , вот не знаю почему , но когда у меня ломались предыдущие машины ...мазда, бмв, сетроен, хентай , я их ненавидел в тот момент, а субу жалею когда она болеет....... и переживаю за нее :)
Прямо золотые слова говориш! у меня когда тоже был рено, форд, я после поломки их ненавидел, а суба стоит сейчас тоже болеет, у меня только море сожаления, и огромное желание ее вернуть опять в жизнь )
как мило=))) а у меня кроме 2-х Суб ничего и не было и даже изменять не хочется, хотя катался на большинтве марок и моделей, благо у меня друг тестер) Сааб квадратный прикольный кстати, но он квадратный)))
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
пока есть сомнения - наверно покупать не надо. а когда субу хочешь до скрипа зубовного, тогда можно смело брать :lol:
 
B

Bitok

Guest
Хирург
что сказано? то что зимой полный привод решает при сарте понятно, для этого и суба не нужна. управляемость? многие в городе делают то что легко сделали в том же мячково? я с таким же успехом могу вам предложить покататься на импрезе и на саабе при скоростях за 200. Вы нормально себя в ней чувствуете при 220 на трассе?
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Bitok
Тут многие в том числе и я вообще не понимают на какой скорости едут после 180 ))))))))))) Привет Ипонцам и приборкам до 180 км/ч :lol:
 
B

Bitok

Guest
мне очень импонирует Impreza WRX Sti, и вполне возможно я в будущем возьму ее как вторую машину, потому что мне нравится скорость, полный привод, ее прыжок с места. Но я слабо представляю повседневную езду по городу на ней или, скажем, поездку в Питер с семьей.
 
B

Bitok

Guest
Крюк
давай будем адекватно смотреть на вещи, нужно иметь железобетонное очко чтобы на импрезе ехать больше 200 длительное время.
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Bitok
При 220 адекватный человек на любой машине себя чувствует ненормально. То, что импреза из-за своей жесткости и вертлявости не дает себя уверенно чувствовать на высоких скоростях это факт. Сааб тут конечно выигрывает, как и мерседес, и любая другая машина, приспособленная плыть по автобанам как корабль. Автору надо сначала решить, что он хочет от машины, а потом уже смотреть, соответсвует ли авто его потребностям :) .
Bitok написал(а):
ее прыжок с места.
С частыми прыжками будете менять сцепление, а если его усилите - перебирать коробас, с завидной регулярностью. Ну и узнаете, что такое провернутые привода :wink: .
 
S

Shadoff

Субарист
Май
0
6
Bitok написал(а):
давай будем адекватно смотреть на вещи, нужно иметь железобетонное очко чтобы на импрезе ехать больше 200 длительное время.
Ну это сугубо индивидуально, при более менее нормальной трассе не напрягает (имхо на STI :twisted:) напрягает только одно когда за 200 оживает стрелка топлива и стремительно ползет на "пол шестого" :lol: но это уже разумеющиеся вещи..
 
S

Shadoff

Субарист
Май
0
6
Scorpion написал(а):
частыми прыжками будете менять сцепление, а если его усилите - перебирать коробас, с завидной регулярностью. Ну и узнаете, что такое провернутые привода
Ну и дифф канечна :x ..
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Shadoff написал(а):
Ну это сугубо индивидуально, при более менее нормальной трассе не напрягает
От резины еще зависит. Попробуй на потензе RE-070 оказаться на левой полосе МКАДА в дождь. Очень экстремально даже на 80 км.ч.:) . СТИ и так колбасит по малейшим неровностям как мячик :wink: .
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
насчет прыжка хз .... я уже 7000 км откатал на сти , один раз тока с 5500 об/мин трогался.... во первых кайф там не в прыжке, а во вторых зачем убивать машину ??? это не недопривод который провернет колеса по асфальту до дыма и дальше поедет..на полном приводе удар я думаю по сцепе и коробасу значительный.
 
B

Bitok

Guest
Scorpion
о том и речь, что адекватный человек в городе и на субе не будет на пределе вкладывать ее в повроты зимой и уходить в управляемый занос, хотя суба по сути для этого и создана.

не понимаю, почему все опять так или иначе все сводят к сравнению зима, лето, привод, комфорт, квотер итп итд? единственное что меня интересует в сравнении это роллон wrx sti vs saab 9-5 aero.

кстати имхо если ездить на субу сти, то для того чтобы отжигать. ну еще раз не представляю как на ней ездить в московском трафике. Когда я приседаю со штангой под два центнера у меня в наушниках играет Manowar на полной громкости, но это не значит, что у меня дома вечером не играет радио джаз :)
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Bitok написал(а):
ну еще раз не представляю как на ней ездить в московском трафике
До 3,5 тыс.оборотов обычный атмо движок, только с низов похуже тянет :) . Поездишь каждый день по городу, надоест постоянно вваливать, тогда проникнешься спокойной ездой на субару на 1,5-2,5 тыс.об. Раньше я тоже думал, что на этой машине по-другому ездить нельзя, а сейчас трогаюсь как на бизнес-седане и тошню если нет желания дубасить. Что значит роллон?
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Scorpion
ролон (roll on) - с наката
 
Pens0

Pens0

Новичок
Дек
0
0
Имхо тема перешла в то, что в саабе за 200 очень комфортно и ролл оном он едет ого-го.
Только два НО:
- Нету соревнований roll-on
- в W221 и при 250 комфортно.
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
TeMHuK
Сэнкс, просвятил :D !
Bitok
Если интересует только roll on, то тюнячь сааб и дергай с наката всех подряд. Каждому свое :) . А на субару тюнинх очень затратен, т.к. двигло слабенькое. Чую тема перерастет в мерение пиписьками и будут пострадавшие :lol:
 
Сверху