Углы Сход-Развала СТИ 2011-2012 ???

R

ruf

Новичок
Сен
0
0
День добрый, уважаемые участники СТИ-клуба!
Кто-нибудь обладает инфой по этим значениям?


Всё дело в том, что начиная с 11 года завод доработал ходовую и уменьшил андерстир, вот и хотелось бы услышать точные параметры, желательно и с кастером,чтобы иметь эталон, от которого и нужно плясать.. Что было произведено много доработок - знаю! Я бы не хотел сейчас вдаваться в техническую полемику, в интернете есть немало описаний доработок этой модели, интересует Кастер и Сход-Развал.

У кого есть возможность посмотреть инфу в базе?

Заранее спасибо.
 

maherushka

Повелитель STI-хий
Дек
48
28
По мануалу, выданному официалами к машине 2012 года:

Схождение передних колёс 0±3мм, угол схождения (сумма величин для обоих колёс) 0°±0°15'
Схождение задних колёс 0±3мм, угол схождения (сумма величин для обоих колёс) 0°±0°15'

Развал передних колёс -0°45'±0°45'
Развал задних колёс -1°30'±0°45'
*Разница величин развала между правым и левым колесом должна составлять не более 45'
 
R

ruf

Новичок
Сен
0
0

Спасибо, дорогой друг! ) Я так понимаю, что развал не трогали при улучшении управляемоСТИ по сравнению с СТИ 2007-2010...Выходит вся доработка заключалась и чуть более толстых стабах, более жёстких-длинноходных стойках, ШСах в передних нижних рычагах и усиленных сайлентах заднего подрамника....ВСЁ!
 

maherushka

Повелитель STI-хий
Дек
48
28
Я думаю лучше найти ещё источник. Этот мануал отпечатан в 2010 году и универсальный, на все модель Импреза. Хотя если смотреть по WRX, которая стала дутой в 2011 году, то вроде сходится. Знаю, что к СТИ должен быть свой мануал.