Alexr
Субарист
- Дек
- 4
- 18
Шпильки у Вектора очень хорошие, себе ставил 55мм спереди, сзади ставил проставку 20мм от вектора со своими шпильками, пока что все нормально)
Pukkaras
Субарист
- Окт
- 3
- 18
А мы тут на днях повесили на стэнд в прайде шпильки, которые делаем в Санкт-Петерурге. Удлиненные спортивные шпильки с посадочным местом под субу\эво. Резьба 12/1.5 70мм , соответственно болтон на эво, либо с заменой гаек на субу. Параметры посадочного места брали со стоковой субару шпильки. Сталь 38хм, каленые. Закалка заводская, т.е темпиратуры закалки и отпуска выставлялись точно специалистом, а не от балды в печке. Делаем для спорта.
Спортивность шпилек обеспечивается их конструкцией с направляющей, которая позволяет накручивать гайки чуть быстрее за счет 100% попадания гайки на резьбу шпильки. Т.е какбы вы не прикладывали гайку, она все время будет моментально попадать на резьбу. Тем самым вы экономите пару секунд на закручивании одной гайки или одну-несколько минут на все 4 колеса, что в автоспорте может играть решающую роль при ремонте между допами/заездами. Помимо этого значительного преимущества вы также обезопасите себя от срыва резьбы при неправильном закручивании гайки.
Сегодня пойдем в ВУЗ по вопросу прочностых тестов.
Спортивность шпилек обеспечивается их конструкцией с направляющей, которая позволяет накручивать гайки чуть быстрее за счет 100% попадания гайки на резьбу шпильки. Т.е какбы вы не прикладывали гайку, она все время будет моментально попадать на резьбу. Тем самым вы экономите пару секунд на закручивании одной гайки или одну-несколько минут на все 4 колеса, что в автоспорте может играть решающую роль при ремонте между допами/заездами. Помимо этого значительного преимущества вы также обезопасите себя от срыва резьбы при неправильном закручивании гайки.
Сегодня пойдем в ВУЗ по вопросу прочностых тестов.