Убрать первый кат на В4. Последствия?!

  • Автор темы Bad Boy
  • Дата начала

Bad Boy

Новичок
Ноя
2
0
Второй кат уже удален. Хотелось бы удалить и первый. Вот только возникает вопрос. Будет ли передувать турбина и загорится ли чек? Машина рестайл. Легаси твин турбо.
И если удалять кат, что туда ставить. не хочу просто еще выпотрошить.
 

Bad Boy

Новичок
Ноя
2
0
Только прошу отвечать по существу, без флуда.
 

Александр Сергеевич

Новичок
Июл
0
0

Год выпуска? Если 2001г - рестайл и выше, то прошивкой все поправится.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
самое дешевое - вварить плямягаситель.
ошибка будет 99%
лучше программно постараться ее погасить, но можно попробовать и проставкой-обманкой обойтись.
передувать возможно будет, особенно зимой вероятность большая.
 
B

bender

Субарист
Мар
0
16
Тоже мучает вопрос первый кат с датчиками его пока трогать не планирую но второй я так понимаю можно вышибать безбоязненно?
 

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
у меня на 2000г JDM ошибок не было
 

Bad Boy

Новичок
Ноя
2
0
Сорри, забыл написать. Легась 2002 года ЖДМ.
 
E

EMS109

Новичок
Июл
0
0
от первого ничего не будет
тока поедет
ненамного но лучше
 
M

MrSwift

Новичок
Янв
0
0
Вырезай второй, ставь Walbro, шейся обязательно, обновляй впуск и систему управления наддувом на предмет любой утечки. На живых турбинах хорошо поедет!
 
Последнее редактирование:
Л

Лёвачка

Новичок
Ноя
4
0
удаляй, ошибки не будет, шиться не надо, на счет вальбро - решай сам
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Уже какой месяц в раздумиях, хочу убрать каты все которые есть. Машина ВРХ 02 ЖДМ. Насос уже стоит, машина шитая. Если поставлю коллектор 4-1, аппайп и даунтпайп без катой прийдется обманки на лямбды ставить или все нормуль будет? Вторая ламда уже начинает умирать, то загориться чек то погаснет, загорается именно на горячую когда машина на холостых постоит поработает. Хочу поставить универсальную, не умрет она сразу без ката или обманку поставить сразу?