самое правильное решение и легко осуществляемое это вывести контактный разъем. можно спереди под бампером где, к примеру где нижний просвет в бампере обдува на радиатор. там поставить герметичный раззъем с крышкой. далее при возникновении трудностей с запуском подсоединяем небольшой аккум на какое то время к этому разъему. НО! заводить таким макаром авто нельзя, сечение провода не позволит токи провести такие, а вот открыть спокойно. да и делается такая схема неспеша за пол дня. а если по колхозному то минут за 10.
зы: 90%авто открываются через подкрылок. если со стороны электрики смотреть. а так отгибанием и тягой какой.