У знакомой провернуло вкладыш на wrx. Нужны советы по капиталке

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
А "новый шорт-блок" собирают не на заводе?
 

forket

Новичок
Май
7
0
В общем решила делать тут.
Вскрыли, провернуло 1 и 3 шатунный вкладыш.
Решила ставить новое черное колено, вкладыши корни + шатуны новые ACL, 2 новых шатуна на провернутых цилиндрах + новый комплект прокладок + новый насос 12мм
Вопрос по вкладышам:
какие ставить? std или +0.25? ACL шатунные и сток корни?

Подскажите номер комплекта прокладок ej255
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
forket написал(а):
Вопрос по вкладышам:
какие ставить? std или +0.25?
Нажмите для раскрытия...
никогда не пользовался смайлами, но по другому не ответить - :facepalm::facepalm::facepalm:
0,25 - это ремонтный размер, используемый, после ремонта(проточки задранного) коленвала.
std-это стандарт, размер используемый при новом кв(кв в идеальном состоянии). а вообще в мануале всё написано.
нужно всё промерять/проверять/думать
комплект прокладок заказывается по вин
 

forket

Новичок
Май
7
0
А вот собственно и причина проворота вкладышей...
Посмотреть вложение 118573Посмотреть вложение 118574
Субариная болячка, как и раскручивающиеся маслонасосы.
Как с этим бороться и предотвращать?
Можно ли штатный как-то усилить?
И отличаются ли маслоприёмники у 205 207 255 и 257

ps есть ли какая-то четкая диагностика треснутого маслоприёмника или раскрутившегося насоса?
 
Последнее редактирование:
M

Mongolchik

Субарист
Авг
3
18
Маслоприемник усиленный типа KillerB, или на стоковый третью опору варить.
При треснутом маслоприемнике давление проседает, при запуске на будильнике давления стрелка резко вверх не подскакивает а плавно поднимается.
 

forket

Новичок
Май
7
0
Killerb сейчас я глянул выйдет почти 15 тысяч. чё то совсем бешеные деньги за жестянку...
На стоковый 3ю ногу разве что варить
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
поставь от легаси твинскрольного,там другой и вроде как не ломается так
 

forket

Новичок
Май
7
0
2 литровый твинскролл jdm легаси? какого года) (в идеале номар бы знать, я погуглил на japancats и нашёл 3 номера маслоприёмников)
подойдёт ли под 257 интересно...
И вообще эти маслоприёмники все ли одинаковые у 2.0 и 2.5 моторов. Знаю что бывают косые поддоны, для них другой маслоприёмник нужен

и как вообще штатный можно усилить)
 
Последнее редактирование:

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
я не знаю номер,я лично видел только 3 типа заборников под старый поддон и под 2 вида твинсккрольных, легаси и импрезы
 

forket

Новичок
Май
7
0
Узнал вот что
15049-aa070 импреза
15049-aa110 твин
15050-aa050 старого образца

Я так понял 1 и 2 номер подойдут под одинаковые поддоны? или у твина другой поддон?
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
твин поддон бывает 2ух типов, импреза и легаси(ej20x)
у твина поддон скошенный
на 255 двигателе с завода твинскрольный поддон(ej207 твин,ej255,ej257,el15)
 
Последнее редактирование:

forket

Новичок
Май
7
0
Для снятия поддона нужно приподнять двигатель. Слышал что надо будет открутить 2 нижние подушки. Этого хватит? Или там дофига ещё чего мешает?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
ты сам делать собрался?отдай людям которые шарят,пока тебе руки не поломало мотором.
 
Последнее редактирование:

forket

Новичок
Май
7
0
делать собрался не сам конечно) в сервисе у друзей. просто люблю перед процедурой узнать все тонкости и моменты, тк нахожусь в ремонтной зоне
 

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Будете снимать , запили трансляцию в Перескопе , в онлайне будет быстрее , а то здесь ответ можно долго ждать , пока двигатель будет висеть на горбу))
 

forket

Новичок
Май
7
0
Эх, Денис, не веришь ты в наш успех =)
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Привет всем! Я на задние 4е крепления поддона вкрутил шпильки в блок, для удобства монтажа и целых пальцев на руке, поставил толстые шайбы и гайками прикрутил. Так же чутка поработал молотком с перегородкой в поддоне, теперь чуть приподняв с одной стороны мотор, поддон встаёт без особых проблем.
 
L

Lookname

Новичок
Мар
0
0
Невезучая эта серая WRX, как к нам в регион приехала, уже 3ий мотор положила, я бы предложил ставить новый шортблок в сборе или отправлять на сборку куда-то, где собирают хорошо и надолго (не знаю где это ).
 
U

Urabus115

Новичок
Сен
0
1
Так это всё из за маслоприёмника? Интересно, какая же у меня причина.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация