MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
По приводам на драйв2 задал вопрос - держат ли такую мощу - взял потер мой вопрос
потому и потёр, сил нет по сто раз то же самое отвечать - ДА, СТОК ПРИВОДА ДЕРЖАТ!
потому и потёр, сил нет по сто раз то же самое отвечать - ДА, СТОК ПРИВОДА ДЕРЖАТ!
runik
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Миша, про меня не забудь! По подвеске, распоркам, форсункам и т.д. есть интерес!
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
Вчера "дополировали" на стенде обе программы работы автомобиля
В результате имеем около 330лс на "выключенном" турбонаддуве в 0.9 bar и около 470лс на 1.5bar
Потенциал турбины задействован примерно на 70%, настройка "не в сопли", а достаточно ресурсная, тем более мотор, акпп и трансмиссия усилены под подобные нагрузки
Переключение между режимами работы ( полностью независимые карты : топлива, зажигания, управления турбиной ) - это вам не банальный буст-контроллер - происходит нажатием газа в пол+включением обогрева заднего стекла
ничего лишнего
В результате имеем около 330лс на "выключенном" турбонаддуве в 0.9 bar и около 470лс на 1.5bar
Потенциал турбины задействован примерно на 70%, настройка "не в сопли", а достаточно ресурсная, тем более мотор, акпп и трансмиссия усилены под подобные нагрузки
Переключение между режимами работы ( полностью независимые карты : топлива, зажигания, управления турбиной ) - это вам не банальный буст-контроллер - происходит нажатием газа в пол+включением обогрева заднего стекла
ничего лишнего
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
А графики есть?
P.S. Главное зимой не забыться когда заднее окно запотеет, а то здравствую кювет +)
P.S. Главное зимой не забыться когда заднее окно запотеет, а то здравствую кювет +)
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
да, интересная комбинация для переключения, если не сказать большего )
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
стандартная Экутековская комбинация , с лохматых годов так и было
вы часто включаете обогрев заднего стекла одновременно с газом в полу?
даже если газ 99% а не 100%, то переключение карт не сработает
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
MSTiFK8R мне просто кажется это не настолько удобно. можно например сделать одновременное нажатие кондей+обогрев, думаю случайно не тыкнешь - не очень удобно. или там это жёстко зашито?
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
ога выложил бы 0-200 на 1.5 барах с ланча
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
хм.. а я переключаю всегда на выключенном движке. но правда, у меня карты под разное топливо, туда-сюда на ходу так не поиграешь)
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
под 98 и дизель? Как переключение происходит?
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
рейсром позволяет переключаться на заведенном моторе, проверь
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
эээх..такой хороший машин получился((
EnIGmA
Новичок
- Авг
- 17
- 0
Эт я удачно стёклышко отогрел (с) :grin:
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Это не только рейсром позволяет, но и обычный екутек. Кмк гимор в том, что визуально не понятно, какая из программ активирована скажем вчера. В остальном нормально, с учетом того, что остаешься на родном мозхе.
Y
Yurs
Повелитель STI-хий
- Апр
- 2
- 38
это понимаешь после старта, по температуре в нижнем очкообразном пайпе
.. кстати Михо - может еще один датчик воткнуть в сидушку и вывести топом над всеми остальными? 
IluxaBarnaul
Новичок
- Дек
- 0
- 0
и на пассажирском тоже, наверняка там другие показатели совсем будут)
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
это понимаешь после старта, по температуре в нижнем очкообразном пайпе
да, мозг помнит программу, на которой его перед этим глушили - удобно в приницпе, или вы так часто переключаетесь?
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Миша, а как определить какая программа? только по датчику буста?
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0