заезжал я на днях с х6m по пятницкому шоссе , у меня стрелка "легла" , он отставал на 2 корпуса где-то . (+ товарищ в машине был +150кга причем здесь переборка?гтр считаешь лажовей едет чем х6м?
) = x6m не едит. машина гц8 (2.1 , vf28 , штатный мозг , 98 по акции лукойл )
Это понятно - с гетером также думаю есть что улучшать в плане мощи, только все думаю значительно дороже...
заезжал я на днях с х6m по пятницкому шоссе , у меня стрелка "легла" , он отставал на 2 корпуса где-то . (+ товарищ в машине был +150кг
) гецеха собака быстрая Форь тяжелей, выше и неаэродинамичней поэтому и мощи ему нужно больше чтобы аналогично поехать... 
Макыч а сетки в бампер, развалы, заглушка от врх с воздуховодом под тайп гонку, тормоза перекинуть и винты, на автовозе в Смоленск сгонять - это не мешает ездить каждый день? =) Я о том что у каждого кому интересна доработка машины есть свои аппетиты, комут достаточно одного комут другого, но с точки зрения простого обывателя все мы психи, так как ему и в голову не может придти поменять туж заглушку в бампере (купить покрасить в свой цвет) на, ту самую, как на той самой крутой машине =))))
А ГТР уделает Zonda =) А их в легкую покуривая беломорину уделает Евлампий на Заз 968М на размытой грунтовке. Каждому свое, в этом вся прелесть.
угу очень остросюжетно и увлекательно! Следим с неподдельным интересом!Миш делай что задумал к лету
всем пис из +29С, вернусь - показательно позакатаемся со СТИ (сток+ЧВН), x5m и GC SRT8), но еще раз повторюсь, я не фанат драга
но тоже крайне колоритно это Южное побережье Вьетнама
не Куба
