Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Twinscroll Forester - очередная Мистификация

MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
не, мне этого конфига теперь точно хватит

руки-ноги по приезду и так трясутся :)

как после хорррошего...того-самого :)
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
да не, просто у Жетона аццкие турбы на прилавках!
 
jeton

jeton

Новичок
Янв
0
0
да нет я про коленки.. турбу мож ставить какую хочешь )
те кстати тогда исчо 2835 советовал
 
ruslanwrx sti

ruslanwrx sti

Новичок
Июн
0
0
да вообше форь бомбовый получится
 
Мытищи3000

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
А какой приход от внешнего гейта на сток турбине?
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Мытищи3000 написал(а):
А какой приход от внешнего гейта на сток турбине?
Жопа так не запирается как на стоке .
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Мотор взорван на МКАДе в 5утра на излете второго часа подстраиваний.

В блоке дыры со спичечные коробки, масло, разумеется не упустило случай красиво полыхнуть на раскаленном коллекторе.

Пробег после сборки 8.000 км (включая нежную обкатку)

Что удивительно,

Плюсы:

1) Через 20 минут машину-таки удалось потушить с помощью граждански сознательного Олега ATOMIC, останавливавшего буквально грудью фуры и поднося когда банку колы, когда и бутыль с водой. В основном тушили мокрой землей и смерзшимся снегом из ближайшего перелеска.

2) Всё логгировалось через широкополосную лямбду и ECUEdit - все кривые и все значения есть. + мои 10 приборов в консоли (включая и детонометр KnockLite) не давали поводов для беспокойста - ни давление масла, ни EGT, ни топливо сомнений не вызывали.

Минусы:

1) месяц без машины - сегодня мотор разберут, чтобы понять что именно могло закусить или спросить шатун (MANLEY H-BEAM на минуточку), почему же ему захотелось выйти погулять именно в этот момент.

Непонятности:

1) удар произошел на ровной дороге, при переключении с 1 на 2 скорость в режиме DRIVE на скорости около 55кмч и 6.200 оборотах. При том что до этого спокойно ездили внатяг на 3ей (в ручном режиме) с 40 до 205 ( отсечка на 7.600 была) и ни ЕГТ ничего такого не беспокоило....



А вообще жись прекрасна! Улыбайтесь! Все будет хорошоу!
Ободраные руки с кусками запеченного пластика заживут.
Вымазанная в глине и грязи с обочины МКАДа одежда выстирается.
Форь полетит.

До скорых апдейтов!
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
MSTiFK8R
Епрст !!!!
Мих , сочувствую !
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Мих, сочувствую!!!! Не переживай - все будет хорошо - починят!!!! Но огнетушитель купи!!! А то подарим Клубом!!! Ведь могло все не так "радужно" закончиться :( Не унывай - это главное!!!! Ждем подробностей, рассказа о починке, результатов вскрытия итд - в твоем стиле - подробно и четко! :oops:
 
N

NOS7113

Субарист
Июл
0
6
Мишань, все будет хорошо, главное сами целы, а железки починятся!!!
 
S

suba700

Новичок
Янв
0
0
MSTiFK8R
Сочувствую...
Но оптимизм не угас. Успехов!
 
cHer0Buk

cHer0Buk

Новичок
Июл
0
0
Сочувствую!Видимо скоро в теме еще появяться 43 завараживающие страницы :)
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
блин как же так :( почему мотор не выдержал? ты нам расскажи после вскрытия
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Петрович
MANLEY H-BEAM, Миша написал же
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Надо очень постараться, что бы сломать Н-бим. Они без проблем держат 2 бара на 3582.
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
((( Да уж два часа из фильма "Жесть на мкаде" , что именно произошло будет понятно после вскрытия -из того что удалось рассмотреть в ходе начала разборки остаток шатуна спокойно вращается на колене которое тоже крутится спокойно


ЗЫ
главное что потушили (огнетушитель в машине НЕОБХОДИМОСТЬ особенно со "скримпапами" и прочим "рейс-юз-онли" ) земли и снега с обочины может и не хватить....
 
Сверху