у меня давление до 1,3 в пиках, мотор сток, имхо настройка может быть индивидуально к каждому мотору, где-то больше нагар и кноки будут раньше и больше при тех-же параметрах и т.п., но все-ж корректируется...
Кулек ГДБ СТИ у меня, на сток форсах и 05-16 турбе и насосе думаю нормально должно быть. А спул ближе к 3000 никак не сместить?
Всё понял, т.е. при прочих равных от 16 будет больше отдачи при условии использования топ маунта и стоковых форсов. Спасибо за ответ, теперь стало более понятно.
Так под гаррет нужно коллектор разворачивать насколько я понимаю, а мне нужно болт-он решение, а тут выбор невелик: либо VF либо TD
из 48 горячки делают болт он
жень, рассказал бы, что за ситуация)
боковых форсунок хватает более чем на 300гр
) а вы про 300 )
У меня 400, мне мало((((у меня 235-245 и то я считаю что выше крыши в городе
Ну у меня с 3000 спулит, иногда очень забавно бывпет)) но есть траблы с настройкой, считалки нету((( натягивал и троллейбус и другой общенародный транспорт)))Мало,чтобы троллейбус натянуть? Или что бы до 80км/ч разогнаться?
Может надо было не больше, а раньше, но чаще делать?
