турбины ihi на легаси bl с моторм 2.5

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 12 Фев 2011

• #1

Всем здрасти. Нужен совет по турбам. В общем есть легась бл, европеец на палке с мотором 2500. Стоит родная турбина ихи вф40. Предстоит замена т.к. масло рекой кидает. Рассматриваются на замену ихи вф46 и ихи вф52. Какую лучше поставить, на какой будет веселее ехать, у кого какой спул, сколько буста задирать можно и т.п. В общем интересуют все подробности. Хочется, чтоб пободрее машинёшка была.
То что надо будет мозг поправить - это не беда, это в курсе.

 

Последнее редактирование: 12 Фев 2011

P

PYS

Субарист

Май

1

8

• 12 Фев 2011

• #2

у меня уже год стоит vf52 на новом форике, надуваю 1.4 в пике(двигатель на ковке)- полет нормальный! )))
стоковая турба td04l сдувалась к 5000 об, а эта нормально до отсечки дует.

 

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 12 Фев 2011

• #3

ну тд04л вообще маленькая, вф40 всяко побольше. Знать бы есть ли различия какие-нибудь у вф40, 46, 52. 40-ую что то пока не хотим ставить, думается что две другие повеселее будут.

 

P

PYS

Субарист

Май

1

8

• 12 Фев 2011

• #4

52 внешне копия 48(стоит на grb) , только крепление кулера под фланец.

 

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 12 Фев 2011

• #5

так 40 и 46 и 52 тоже копии друг друга на внешний вид

 

P

PYS

Субарист

Май

1

8

• 12 Фев 2011

• #6

Что размер улиток у всех одинаковый?

 

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 12 Фев 2011

• #7

так вот и спрашиваю поэтому, на внешний вид вроде одинаковые. Надеюсь знающие люди подскажут и разъяснят всё.

 

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 13 Фев 2011

• #8

ну где же гуру сабастроения?

 

E

EMS109

Новичок

Июл

0

0

• 29 Мар 2011

• #9

40 спулит весело для своего размера но после 4700 начинает греть воздух вот если бы кулек побольше
а для легаси ранний спул важнее верхов (если подвеска сток и не из карбония она) а то тяжко бедной ....
может быть предвзятое мнение
хотя сам собираюсь ставить 48 и водяной кулек ......