турбины holset

G

gnom_na

Субарист

Фев

1

18

• 26 Сен 2015

• #1

народ у нас никого нет на холсетах случайно?
А то я зашел на туриерви, так они через одного на турбинах от грузовиков
вот парень купил турбину на емексе от двигателя каминс и 2jz на 1.4 надуве квотер проехал 11.3
Посмотреть вложение 109305
Кстати ценниги тоже радуют
кто что думает?

 

Последнее редактирование: 26 Сен 2015

G

gnom_na

Субарист

Фев

1

18

• 26 Сен 2015

• #2

Это только начало, за холсеты я давно слышал что они едут, наткнулся я на вот такое чудо нашего произхожденияПосмотреть вложение 109306Посмотреть вложение 109307
ТКР 80.13.15 для двигателя ямз от урала евро 4
И, тойотАводы и их уже пробуют только пока инфы еще мало но 1 написал что 2jz дунул ей бар на 4 тысячах и 255л насос закончился
как они расписали это аналог борга s360
ну это ладно, еще 1 тип купил ТКР 90-3 от этой же турботехники она еще больше первой но пока еще ничего не отписалПосмотреть вложение 109308

 

Последнее редактирование: 26 Сен 2015

Sanyo4ek

Новичок

Сен

8

0

• 27 Сен 2015

• #3

2jz дует bar на 4000об\мин, а когда будет bar на 2.0 еже ? на 5000об\мин ?

 

Dima1987

Новичок

Авг

0

0

• 27 Сен 2015

• #4

Тазоводы активно юзают, да вообще много драговых тачек на этих турбинах. Я так понял у них есть разные решения, для разного объема. Не только турбо-ведра.

 

G

gnom_na

Субарист

Фев

1

18

• 27 Сен 2015

• #5

Кароче походу субаристы не ф теме
А вообще меня очень hx 35 заинтриговал...
Компрессор 54-83, а турбина 58-70мм
Подача 0.46 кг/с или 60lbs
Вот только с AR пока непонятно, на 2,5 литрах 0.7 надувает на 3400, бар 3700

 

Последнее редактирование: 27 Сен 2015

Capitan

Повелитель STI-хий

Фев

15

38

• 27 Сен 2015

• #6

Дизельные турбины не имеют водяного охлаждения, со всеми вытекающими. А так примеров как к jz прикручивали турбины от камаза хватает, и ездят же.

 

G

gnom_na

Субарист

Фев

1

18

• 27 Сен 2015

• #7

Ну по крайней мере это не мешает людям ехать из 10 сек, в Европе тоже не все на гаретах гоняют, а на тех же холсетах и швитзерах у них хоршее охлаждение маслом, но как-бы масляный радиатор получается, становится обязательным
Зы на пресишионах тоже нет воды (покрайней мере не видел) а они бензиновые

 

G

gnom_na

Субарист

Фев

1

18

• 27 Сен 2015

• #8

Значит я буду первый у нас кто холсета поставит
Ценниг у них 27к на емексе

 

З

З.Н.Ш.

Субарист

Фев

6

18

• 27 Сен 2015

• #9

Холсет не кинугава и мамба, вольво дизель в основном устанавливает их продукцию, и я их убитыми встречал от бесшабашности водителей, и горе мотористов. При условии нормальной эксплуатации есть холсеты по миллиону пробег.

 

G

gnom_na

Субарист

Фев

1

18

• 27 Сен 2015

• #10

Ну так то кинугава норм турбины я на своем веку видел 4 штуки, 2 из них за 100к пробега(дальше я не знаю что с ними было) 1 я спалил забеднило ей и расплавилась горячее колесо ей было около 30к, и последняя у меня стоит сейчас ей 40к пока не жужит
Просто в связи с курсом они больно подоражали от 50, а раньше можно было за 30 взять

 

Человек

Повелитель STI-хий

Июн

16

38

• 27 Сен 2015

• #11

hx , есть и с водяным охлаждением.

 

Grigory

Новичок

Сен

6

0

• 27 Сен 2015

• #12

gnom_na написал(а):

Кароче походу субаристы не ф теме
А вообще меня очень hx 35 заинтриговал...
Компрессор 54-83, а турбина 58-70мм
Подача 0.46 кг/с или 60lbs
Вот только с AR пока непонятно, на 2,5 литрах 0.7 надувает на 3400, бар 3700

Нажмите для раскрытия...

субаристы давно в теме )
на самом деле есть перформанс серия с колесами Super, но она уже стоит сопоставимо с аналогами от других производителей.
а так-то от грузовиков и борги есть дешевые ) надо только поискать.

 

G

gnom_na

Субарист

Фев

1

18

• 27 Сен 2015

• #13

4045185 партнамбер по емексу бьется

 

З

З.Н.Ш.

Субарист

Фев

6

18

• 27 Сен 2015

• #14

gnom_na написал(а):

Ну так то кинугава норм турбины я на своем веку видел 4 штуки, 2 из них за 100к пробега(дальше я не знаю что с ними было) 1 я спалил забеднило ей и расплавилась горячее колесо ей было около 30к, и последняя у меня стоит сейчас ей 40к пока не жужит
Просто в связи с курсом они больно подоражали от 50, а раньше можно было за 30 взять

Нажмите для раскрытия...

Я не имел ввиду, что кинугава и ему подобные трубы не стоят своих денег или не работают, просто холсет реально делает свой продукт на высоком уровне, и очень давно. Первый холсет я видел на машине 1987г/в автобус, и у самого есть 1991г мотор с холсетом. Удачи всем!

 

Streetenergy

Заблокирован

Июл

1

0

• 27 Сен 2015

• #15

Давно покурил эту тему. У них действительно есть разные решения и выбор очень большой. Вот группа ребят , занимаются холсетом http://m.vk.com/holset_turbo

 

D

DetroitHP

Новичок

Авг

0

0

• 27 Сен 2015

• #16

https://www.youtube.com/watch?v=9pL0oW7ELeU

картриджи холсет и очень крутая пиар компания))) Ну дядька немножко брутален и неистов, благо м103 позволяет))

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 28 Сен 2015

• #17

я вот всегда слышал чьто там вал турбинный не очень высокие температуры держит типа дизельные турбины,это миф?

 

Die666

Новичок

Фев

3

0

• 28 Сен 2015

• #18

А на заборе тож многое написано. Пока никто не пробовал. Примеров реальных не знаю.

 

S

slesr

Субарист

Ноя

1

18

• 28 Сен 2015

• #19

Die666 написал(а):

А на заборе тож многое написано. Пока никто не пробовал. Примеров реальных не знаю.

Нажмите для раскрытия...

Скажите о каких температурах идет речь скажу какие в реале.
Работаю в грузовом центре диагностом электриком.
Давление температуры и прочее наизусть уже.
Правда у нас борги

 

Die666

Новичок

Фев

3

0

• 28 Сен 2015

• #20

Предположим, что рабочие температуры от 650 до 950 градусов цельсия