Турбина VF-37

C

chik

Субарист

Мар

1

18

• 10 Июн 2007

• #1

Привет всем на моей сти 04 японской стоит VF-37 турба , как я понял это вроде твин скрол...У меня вот вопрос на приборе в пиках давления турбо показывает 1.5 бара --это нормально или нетт..И где можно про ее работу больше почитать???

 

P

Prodrive

Новичок

Авг

4

0

• 10 Июн 2007

• #2

Да, нормально. На всех японках в пиках 1.5-1.6... В поиск. Ее уже обсуждали в разных темах!

 

C

chik

Субарист

Мар

1

18

• 11 Июн 2007

• #3

А чемто тяжелым на нашем псевдо 98 (Краснодар лук-ойл) это не черевато а то начитался я тут всяких страшностей ???

 

C

chik

Субарист

Мар

1

18

• 11 Июн 2007

• #4

И вот еще вроде дует она нормально с 4.5 тыс оборотов...Странно как то

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 11 Июн 2007

• #5

вот это действительно странно

 

C

chik

Субарист

Мар

1

18

• 11 Июн 2007

• #6

Может я конечно ошибаюсь, но реальный подхват гдето с 4.5 , причем дует вполне нормально, может из за того, что твинскрол не так ощущается ...может сначала просто потихоньку вдувает ее первая часть , а потом вторая ....Пробег маленький 28000 нигде ничего не льется не коптит , ваще все как новое ...

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 11 Июн 2007

• #7

просто как бы с твинскролом машина больше на атмосферную похожа,безпровалов и подхватов,ты уверен что она твинскрольная?

 

C

chik

Субарист

Мар

1

18

• 13 Июн 2007

• #8

ну судя по информации о турбе 37 ---написанно твинскрол...тачка японская , как я понял с конца 2003 на сти в японии 37 ставили а не спек с и лимитед версии 36-шариковую...Написанно , что качается она до 400 сил... И вот еще в ПТС евро 4 , заглянул вроде как 2 катализатора...ужас ...нада их как нить наверно свинчивать

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 13 Июн 2007

• #9

На улитке турбинной что написано?ну или снизу глянь какой коллектор стоит

 

C

chik

Субарист

Мар

1

18

• 14 Июн 2007

• #10

на турбе написанно VF-37 снизу не видно там все в защитах ...а надпист выгравированно тотечками