Турбина IHI VF41

azl

STI-льный
Сен
29
48
Первый неразборный - давление нужно выбирать при заказе, второй это тюнинг (разборный) - туда можно заказать пружину под нужное давление (на странице с описанием есть перечень) и поставить.
 

Sanёk666

Повелитель STI-хий
Сен
12
38
Походу проблема решилась установкой армированных шлангов на соленойд диаметром 6мм :b:
 

schneider_maks

Новичок
Фев
0
0
Ну так что там с vf41??? обещали отписаться...
Сейчас стоит td04 (чисто визуально она, но надписей нет) какая то... тачка не едет, в чем дело не знаю... на днях принято решение вырезать каталик в даунпайпе...:help: и вот нашел vf41 на продаже...
 
Последнее редактирование:

Sanёk666

Повелитель STI-хий
Сен
12
38

Ну вот как то так:
Посмотреть вложение 122541
(почти 300 с маховика) Орошение не включал.
На днях поставлю сти коллектор без ТГВ, посмотрю,может получше будет.

И конечно надо что-то делать с углами , смесью при таком наддуве 1.5 бар.


п.с. Однозначно могу сказать БЕРИ. Она по сути одинакова с VF43, 30, 48, 35 (чуть меньше горячка),23,24 (больше горячка) - катридж один. Спул сам видишь не плохой, приход после ТД04 понравится.
 
Последнее редактирование:

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Саня 41 должна вот так ехать на 1,5 бара -12,75-12,8 квотер, 4 передача 50-180

https://www.youtube.com/watch?v=3uPdMhTkrnQ
 

Антон Т

Новичок
Мар
1
0
Здравствуйте.
Знающие, подскажите, в холодных частях вместе с картриджем VF41 и VF48 есть разница или они одинаковые?
Спасибо
 

Sanёk666

Повелитель STI-хий
Сен
12
38
VF30 VF35 VF39 VF52 VF41 VF43 VF48 VF52 - RHF55
Разница в хаузингах.
Если обладает кто-то более подробной информацией интересно послушать.
 
Последнее редактирование:

Антон Т

Новичок
Мар
1
0

Александр, а холодная часть с картриджем 37, 49 в этот список не входит?

А если прямо - то холодная часть 41, 48 на жопу твинскрольную 37мую встанет?
 
Последнее редактирование: