Ну она (VF48) в стоке на том двигателе и стоит (только двигатель пока не установлен), а подбор на перспективу веду на случай если вдруг другая турбина выскочит по приемлемой цене.
особенно круто звучит 340 на 95 на 550 форсунках.... Можно хоть один живой не теоретический пример
Женя там турбина томей 7760, речь про форсунки, натсройка Брига.... График в графиках давно лежит.
График машины на 95 бензине и 550 форсунках с 340 силами...
Что график нужен
ну вроде да, тогда еще 550 стояли, загрузка 110 % была на сколько я помню, правда давно было дело
340 сил и 500 момента. а чего много?
ну 110% не мало ) учитывая что скорее всего в 0 гр на улице это уже 122% или даже 130.. Что крайне не полезно )ну вроде да, тогда еще 550 стояли, загрузка 110 % была на сколько я помню, правда давно было дело
да там предел уже был, расскажи лучше что значит 110 % я уже забыл, как может быть больше 100 %!
Дьюти форсунок при 7600 оборотах=7600*18мс(из них 1.30 мс это задержка)\1200=114%
по факту % это вычестленное по формуле время открытия в мс
