Мытищи3000
Новичок
- Фев
- 0
- 0
37-36 турба и поедет так же как стиха только слабое место на дорестайле будет меха ну в прочем как и на любом врх.mopedos написал(а):
Вот рестайл другое дело уже шестиступ =)
Вот рестайл другое дело уже шестиступ =)
Мытищи3000
Новичок
- Фев
- 0
- 0
куллер забудь не подойдетBambr написал(а):
Мытищи3000
Новичок
- Фев
- 0
- 0
mopedos написал(а):
Ой вот ненадо тут писимизма стишная 37-36 турба и поедет так же как стиха.
И Бюджет смешной 15000-25000 турбина переварить фланей на дауне + ап пайпе либо замена и прошить. Бюджет на полтос.
Bambr
Заблокирован
- Мар
- 0
- 0
Во избежании лишних тем спрошу тут. Подойдет ли на легася BL5 JDM 2.0 турбы VF44,VF46, VF47, VF48, VF49. Короче нужна турба болт он.
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Как я понимаю она твинскролл ? Или твинтурбо ?Bambr написал(а):
Bambr
Заблокирован
- Мар
- 0
- 0
твинскролл
Bambr
Заблокирован
- Мар
- 0
- 0
40 уже разобрался - не подходит, а вот 44 вроде такая же.
Bambr
Заблокирован
- Мар
- 0
- 0
ну кто ж подскажет то 
Diktator
Новичок
- Апр
- 3
- 0
:lol: у Скубимена спросите как валят Бэчеры после тюнинга : ДУмаю он много может рассказать про это. Но и бюджет не такой скромный был правда :roll:
: ДУмаю он много может рассказать про это. Но и бюджет не такой скромный был правда :roll:
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Bambr
38 и 44 меньше твоей сейчас,на 44 титановая горячая крыльчатка,тебе нет смысла менять,тебе надо другой аппайп перейти с колектора легася на турбину от импрезы тебе подойдет 36 37 42,37 самая дешевая и надежная,будешь кстати если продавать свою турбину скинь мне цену.
кстати такие аппайпы делал Дмитрий 5 дауны тоже
38 и 44 меньше твоей сейчас,на 44 титановая горячая крыльчатка,тебе нет смысла менять,тебе надо другой аппайп перейти с колектора легася на турбину от импрезы тебе подойдет 36 37 42,37 самая дешевая и надежная,будешь кстати если продавать свою турбину скинь мне цену.
кстати такие аппайпы делал Дмитрий 5 дауны тоже
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
с кулером сложнее,надо менять верхнюю часть впускного колектора тогда всё можно поставить от сти