Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тройник под сенсор давки топлива

  • Автор темы ustas900
  • Дата начала
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
твойник от классики...=) только внутри рассверлить 6-кой надо..
 
withheld

withheld

Новичок
Мар
2
0
50 рублей авторынок на Салова, + 3 хомута по 10 руб +бензошланг совецкий, +манометр "росма" за 150руб +переходник "елочка" на резьбу концевика манометра в магазине сантехники. Я себе такое за вечер собрал, когда усомнился в работе штатного fuel pressure regulator. Могу одолжить комплект.
 
withheld

withheld

Новичок
Мар
2
0
Игорян написал(а):
Тоже пытался найти тройник. В итоге мне токарь сделал, даже с двух сторон с "ёлочками", но резьбовое соединение течёт=((( Ничем мазать не пробывал, т.к. хз, боюсь бензин разъест герметик....
Нажмите для раскрытия...

Опасно, если крошка затвердевшего герметика проползет в форсунку.
Можно использовать ленту ФУМ.
 
ustas900

ustas900

Повелитель STI-хий
Ноя
8
38
Сварщик Пулково
 
Дима_СПБ

Дима_СПБ

Новичок
Апр
0
0
сильно:) мне такое только предстаить:)
 
withheld

withheld

Новичок
Мар
2
0
Сенсор подключается по 3х проводной схеме? Или там только 2 задействованы?
 
withheld

withheld

Новичок
Мар
2
0
ustas900 написал(а):
Тыщ 7
Нажмите для раскрытия...

Нормально. Я бы разместил датчик где нить подальше от двигла, жестко прикрутив его к чему-нить, типа крыла или перегородки моторного отсека, и от тройника ушел к нему шлангом через переходник с концевиком "елочка" и резьбой под датчик. Таким образом исключив лишний нагрев, плавающий по величине, и болтание на шлангах, а так же уменьшил длину проводов, что влияет на помехозащищенность системы. Так будет надежнее.
 
Последнее редактирование:
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
withheld написал(а):
Нормально. Я бы разместил датчик где нить подальше от двигла, жестко прикрутив его к чему-нить, типа крыла или перегородки моторного отсека, и от тройника ушел к нему шлангом через переходник с концевиком "елочка" и резьбой под датчик. Таким образом исключив лишний нагрев, плавающий по величине, и болтание на шлангах, а так же уменьшил длину проводов, что влияет на помехозащищенность системы. Так будет надежнее.
Нажмите для раскрытия...
Тох, это для датчика давления урана в твелах, а здесь просто давление мочи померить.

ЗЫ Позвонил в Атомик, есть тройники в наличии для топливных сенсоров... 900 рублей. Купил в итоге в урт датчик и этот тройник. Песец, у меня теперь вся коллекция в сборе :) помчу еще быстрее)))
 
zluka

zluka

Новичок
Авг
10
0
Mako написал(а):
Тох, это для датчика давления урана в твелах, а здесь просто давление мочи померить.

ЗЫ Позвонил в Атомик, есть тройники в наличии для топливных сенсоров... 900 рублей. Купил в итоге в урт датчик и этот тройник. Песец, у меня теперь вся коллекция в сборе :) помчу еще быстрее)))
Нажмите для раскрытия...
Вот ты читер! Когда уже угомонишься? Тебе осталось тока айфун выйграть, установить приложение и управлять с него машиной сидя на трибуне.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
zluka написал(а):
Вот ты читер! Когда уже угомонишься? Тебе осталось тока айфун выйграть, установить приложение и управлять с него машиной сидя на трибуне.
Нажмите для раскрытия...
Да ладно, просто появился повод подумать, что в проблемах с ланчем виновато топливо)) Два старта - слив.. пришлось вон на гетере обиду вымещать((.. а так бы уехал подальше и покатал бы в свое удовольствие :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху