Трофей Пено 13.09.

Рассказывать особо нечего.Ехал на ненастроенной машине, тестов не было.На первых двух СУ прикинули по управляемости, получалось нормально.На Корено поехали на полную скорость, ибо хотелось выиграть,но высадили боком с трамплина, который так и был прописан( мне кажется не сработала подвеска должным образом по быстрому сжатию, с медленным все было ОК, машина не прилипла, ее крестануло) от обочины к обочине 3 раза переставило, потом вылетели и уши через морду типа "домино".Вышло бюджетно, вся оптика целая и двери, просто чудо какое-то, капот целый.Только крыша чуть и 2 задних крыла.Через вентиляцию стал затекать бензин в салон, неприятное состояние. Если б сместились влево сантиметров на 30 дверь бы не открылась, так и бы висели вниз головой, выхода другого не было.Потом сняли двери и прочий дефицит , перевернули машину и на галстуке доехали в Пено.
Всем любителям подубасить по гравийным дорогам общего пользования:
Ситуация, когда в машине сидит пять минут назад бывший живым мужчина, ехавший с рыбалки, а рядом кричит зажатый в машине гонщик высадивший ему с трамплина в лоб сверху, с хорошего хода, и у него множественные открытые переломы, охладит самые горячие головы.А может убережет от подобных ошибок в дальнейшем.Жизнь гонщика на волоске, реанимация не готова пока его принять к перевозке.
Вообще подобные факты не должны замалчиваться, а наоборот.Скорая ехала часа полтора, бинтов в больнице нет, врачи не сделают даже прививку от гриппа.
Кстати, наблюдал через 30 минут после этой аварии, как какие-то идиоты или имбицилы на ТАЗу с № с822но 97 ( вроде так), продолжали дубасить на ознакомлении. Обогнали нас три раза в закрытых поворотах с полной пробуксовкой и один раз точно также высадили с трамплина на встречную.По ходу мозга нет у людей или из клана МакЛаудов, что вряд ли.

Что,такая ситуация была??? :shock:

Yustas
По поводу первой части:
А имело ли смысл ехать на ненастроенной машине?Уверен что ваш экипаж рассчитывал на подиум!Чтобы приехать на подиум на ненастроенной машине,видимо приходилось не просто быстро ехать,а дубасить,а это не безепосно...
Так же не понимаю, как Янис Воробьёв ,судя по рассказам, ехал очень быстро на безкаркашенной машине...
По поводу второй части:
После Пскова у меня появился страх передвигаться по допам в поисках места просмотра за день до гонки!Ангел хранитель нас остановил для того,чтобы обсудить место,как через минуту из поворота вылетел Фокус в ацком заносе с горки.Если бы мы не остановилсь,то было бы с нами,то что и с Нивой...
Тут остаётся только добавить подпись Юстаса,без скобок.

Leta написал(а):

Yustas
П
Так же не понимаю, как Янис Воробьёв ,судя по рассказам, ехал очень быстро на безкаркашенной машине...

Нажмите для раскрытия...

он не просто ехал очень быстро, он низко летел... притом очень эфектно и красиво! А машина и правда была безкаркасной(!!! :shock:!!! ), что не помешало доставить истинное удовольствие зрителям)))

Да уж... съездили в Пено... :evil: минус левая бочина, масленный радиатор и дорога обратно 8 часов на эвакуаторе... :evil: скажу сразу не дубасили ни разу! до сих пор не могу понять как так получилось, что на ровной дороге!, в правой 1-ке выставило так что на 4 махе ушли в кювет, скорость была км 40-50. Хочу искренне сказать всем кто там был и помогал, как физически (вытащить из обочины авто), так и просто морально поддерживал ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО! Без ваше помощи, клубни, я даже и не знаю что бы мы там смогли сами сделать.

Кста Саш, видел я тебя на галстуке, на Заборье, мы с тобой разминулись, примерно, в км от асфальта, я на эвакуаторе ехал машину забирать.

O`Shell

главное все живы здоровы)) но напугали вы нас изрядно :!:

Инженер
Сашь, и у тебя чтоли???
Gordievskyi
Янис Воробьёвс, гость из латвии.

Пено не меняеться, каждый раз там что-то да происходит с клубнями.
Но раньше вроди было как-то безобиднее, колеса там раздолбать или еще что...

Главное все живы и здоровы!

выходные были в общемировом масштабе катастрофическими, просмотрел сводки новостей: аварии, ураганы, Пермь и т.д. Такого количества вылетов, как среди боевых, так и среди зрителей не видел ни разу. Видимо, космические чистки прошли.
Слава Богу - все наши живы и здоровы.
Туса после гонки была своеобразной - показалось, что дух умер.

Yustas написал(а):

Кстати, наблюдал через 30 минут после этой аварии, как какие-то идиоты или имбицилы на ТАЗу с № с822но 97 ( вроде так), продолжали дубасить на ознакомлении. Обогнали нас три раза в закрытых поворотах с полной пробуксовкой и один раз точно также высадили с трамплина на встречную.По ходу мозга нет у людей или из клана МакЛаудов, что вряд ли.

Нажмите для раскрытия...

Была еще одна восьмерка с номером 182 которая даже по деревням ехала в боевом режиме. После прописи Белых Ночей 2006 даже на 3-м проходе еду медленно.

У нас технический сход. Развалилось сцепление. Причем началось это еще на 3-м СУ. На середине 3-го СУ педаль провалилась, хорошо кулачек можно так втыкать, правда от КВ на стартере уезжали. Потом Андрей Долгов, который кстати ехал первый раз в качестве штурмана, быстро починил все на месте и мы чудом успели в нашу минуту. На середине 5-го СУ сцепление развалилось окончательно и починить его уже было не возможно.

to all:

Парни, а на ознакомлении трассу не перекрывают чтоль?

wrx2006 написал(а):

to all:

Парни, а на ознакомлении трассу не перекрывают чтоль?

Нажмите для раскрытия...

нет.

wrx2006 написал(а):

to all:

Парни, а на ознакомлении трассу не перекрывают чтоль?

Нажмите для раскрытия...

ознакомление проводиться в дорожном режиме, т.е. с соблюдением ПДД!!!!!

По теме: По мне так очень гуд съездили... ну просто очень насыщено... покатались на катерах - спасибо Роммелю и Ко... "искупались" в Селигере - спасибо Баракуде и Ко :lol: посмотрели ралли - спасибо погоде... еле нашли Юстоса - спасибо организаторам :twisted: (мля еле у одного из судей около сервиса узнали где он вообзе и что как... хотя и то сказал на СУ-2, а реально будо СУ-3... спасатели были вообще не в курсе на Су-2 что и где)... спасибо Стигам за транспорт и компанию!!!

Не много скомкано все вышло... дух общей тусы ушел в другой формат... каждый тусует сам по себе, а потом не надолго (как бы для галочки) приходит в общий лагерь... ну может оно и к лучшему - клубы по интересам, но раньше всеж было не так...

Очень было жаль что сошел Юстас - неплохие были времена на 1 и 2 СУ... были все шансы на вазочку... Порадовались за Вована - 3 место!!! Поздравляем еще раз... Просто поразил Янис на Эво... Был еще ацкий гольф черный

Всем респект кто приехал! спасибо за компанию!

фотки скоро выложу!

предлагаю вашему вниманию фотокарточки=)





еще http://www.flickr.com/photos/rallyphoto/sets/72157607277793738/

сти-клубовские машины на такого же рода картинках тоже есть. напишите автору, Лапиной Екатерине, rallyphoto@yahoo.com, она вышлет)

+1 к словам председателя.К старту 1 СУ через одного подлетали в боевом режиме, мы двигались по ходу ,неприятно было, а люди не успевшие до перекрытия навстречу ехали....

Kolya_xr написал(а):

предлагаю вашему вниманию фотокарточки=)

Нажмите для раскрытия...

Ох, ну хоть машинку Макса на фотке увидел, а-то не доехал до меня!
Макс, хороший раскрас!

Не знаю этот ТАЗ или нет, который желтый со свистком, но он ехал лучше всех, чище, чем некоторые лидеры кубка.

А вот и мы: http://video.mail.ru/mail/sissport/2/3.html

Yustas написал(а):

который желтый со свистком, .

Нажмите для раскрытия...

ога. Веприцкий на своей "истеричке"=) хорошо ехал, точно.

но лучше всех был желтый эвик, ноль) латвиец. вот этот мочил вообще=)

Ваши фотки тоже есть с 1го СУ, просто их не выложили

KRAMAR

а вот и вы=)