Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Трехпортовый соленоид. Принцип работы на штатном месте.

Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
Привет все. Поиском не нарыл. Объясните мне, люди дорогие, зачем нужен трехпортовый соленоид? То что есть комплекты под стоковые разъемы понятно, но не понятно как это все будет работать на стоковой прошивке например. У него че режим неполного открытия есть, или создание давления в магистрали управления актуатором происходит из за пульсации (не знаю принцип работы штатного соленоида). И куда в таком случае девать рестриктор, да и нужен ли он вообще?
 
C

Cer)l(anT

Новичок
Фев
0
0
Зачем создавать тему если на этой же странице форума уже есть такая?
Идите в ту тему, а эту удалите!
 
Сверху