Трепещите конкуренты! Новая ЛАДА ))))

а когда на работу будешь на ней уезжать,мама тебя перекрестит а супруга с ребёнком плакать будут,да х.....ая всё таки у папы работа))))

CepGO! написал(а):

mixey написал(а):

узнаю наш авто пром как обычно кусок г.....на, не на что большее они просто не способны =)))))

Нажмите для раскрытия...

Достаточно громкое заявление.
Быть может Вы знакомы с тем, как обстоят дела в НПЦ ВАЗа?
Или судите только по увиденной в инете фоте?

Не пытаясь никого оправдывать, просто посмотрите на рынок.
С началом программы утилизации старых авто, вазовская классика стала просто дефицитом. Это о чём-то говорит?
Не забывайте, что Россия за МКАДом не заканчивается. На недорогие авто, есть огромный спрос.

Нажмите для раскрытия...

Я живу за 380 км от МКАДА в поселке городского типа, езжу на B4 RSK - также как и ВАЗ ремонтирую, меняю масло, фильтры и т.п. своими ручками , и говна производства ОАО АвтоВАЗ никогда больше не возьму.

Тазик штука хорошая, когда живёшь в Тольятти, а волга - когда в Нижнем ))

Деман написал(а):

Я например больше переживаю за тех людей которые покупают китайские а/м ...из фольги фенольного пластика и который в любую минуту может сам загореться (волей судьбы приходится сталкиваться с этим говном по страховым случаям, в курсе не по наслышке) да еще и в кредит?... неужели чувсто обладания лжеиномарки так превальвирует над здравым смыслом? 10ка гавно не спорю... но калина хоть и похожа на корсу 02-05 года зато выглядит и едет по человечески....

Нажмите для раскрытия...

Лжеиномарки - это не китайцы. китайцы как раз очень честное китайское говно за совсем мало денег (в свете наших пошлин). лжеиномарки - это иномарки собираемые на территории этой страны. как раз по проектам типа R90 -изначально для нищебродов (проектная цена любого авто на этой платформе в нормальной стране 5тыс евро - в нашей при сборке у нас это будет стоить 10тыс евро). И в них, да и в калине как раз применяются фенольные пластики, и моторы не удовлетворяющие никаким современным нормам, разработанные 20 лет назад и производимые в Мексике и Аргентине. Их комплектация соответствует современному тазу - ибо именно с тазом они и конкурируют в основном за счет шильдиков. Пример: логаны, сандеры, поло седаны...

сегодня Стилавин в утреннем шоу про тест драйв приоры рассказывал, интересно много забашляли ему ))), очень активно защищал от Вахидова

вот уроды еуда нафиг такой длинный и уродливый клюв? что фронтальный интеркулир засунуть захотелось? А это чудовищное коробко с электро муфтой, тут имел счатье корешу помочь в ремонте замена гранат сущий ад !!! Крепление силового агрегата это нечто!!
Купи калину и застрелись!!! А какой расход колины на 2000 километров ?? хз но 3 штуки это точно!!!!!

zEd

zEd написал(а):

сегодня Стилавин в утреннем шоу про тест драйв приоры рассказывал, интересно много забашляли ему ))), очень активно защищал от Вахидова

Нажмите для раскрытия...

случайно жмакнул на тему (мыша дрогнула) и зашел.
так вот ответ на твою реплику:
Это Вахидов пытается засадить манекен в ладу перед тест-драйвом?
(Не знаю, кто это...)



Понимаю, баянище.
Но, в тему!

Деман написал(а):

Я вот не совсем понимаю почему некоторые так срут ВАЗовские поделки хотя сами 5-6 лет назад начинали на них кататься...учиться да и более менее нормально передвигаться?.....

Нажмите для раскрытия...

А это когда наши одноклубники стареют и пересаживаются на Туарэги , ЛэндКрузер 200 , Х-5 и т.д.
Начинают писать что субару говно и не машина , вот у них сейчас настоящая техника ...
Это ступени жизни и материального положения .

Я думаю мало молодых парней 18 лет (не зажравшихся конечно ) отказались бы от нового ВАЗа .
Я тоже сейчас автотаз не куплю , потому как есть лучшие машины , но мне интересны новые разработки .

Деман написал(а):

Я вот не совсем понимаю почему некоторые так срут ВАЗовские поделки хотя сами 5-6 лет назад начинали на них кататься...учиться да и более менее нормально передвигаться?...

Я например больше переживаю за тех людей которые покупают китайские а/м ...из фольги фенольного пластика и который в любую минуту может сам загореться (волей судьбы приходится сталкиваться с этим говном по страховым случаям, в курсе не по наслышке) да еще и в кредит?... неужели чувсто обладания лжеиномарки так превальвирует над здравым смыслом? 10ка гавно не спорю... но калина хоть и похожа на корсу 02-05 года зато выглядит и едет по человечески....

Нажмите для раскрытия...

Вот чесно у меня в гараже эксплуатируется ГАЗ 24, 1981 года выпуска, я в ней вырос, это машина времен развитого застоя, пробег с рождения почти 90 тыс. работает как часы, у друга ваз 2103 1977 года пробег 78 тыс. обе машины обрадают феноменальной плавностью хода, настройками подвески, да волга имеет определенную валкость и нюансы в управлении, флегматичная машина, пирчем в салоне не одной из машин нечего не отваливается и не гремит тишина !!! причем отделлка салона в цвет кузова и отделка багажника, а подгонка кузовных деталей! отделка интерера салона ни где ничего неторчит!! и то что делали 30 лет назад, просто то что щас стыдно за родину!!!
вы посмотрите у вазов арку крыла в заднем двеном проеме то, что сейчас и что было в 70 -80 годы, люди работали за идею!!! а сейчас за что? разбирали ведро 2112 надпись на потолке:- извини брат как платят так и собираем!

Fire45 написал(а):

вот уроды еуда нафиг такой длинный и уродливый клюв? что фронтальный интеркулир засунуть захотелось? А это чудовищное коробко с электро муфтой, тут имел счатье корешу помочь в ремонте замена гранат сущий ад !!! Крепление силового агрегата это нечто!!
Купи калину и застрелись!!! А какой расход колины на 2000 километров ?? хз но 3 штуки это точно!!!!!

Нажмите для раскрытия...

ну это ты зря, "таз ключом на 13 и отверткой разобрать можно"))))))))))
приходилось перед гонкой ночью одному и двс и кпп вешать, без подъёмника, с одним домкратом
а электро муфта - это результат совместной работы ваза и джи эма, вспомни опеля, с них это.

Maxi написал(а):

Их комплектация соответствует современному тазу - ибо именно с тазом они и конкурируют в основном за счет шильдиков. Пример: логаны, сандеры, поло седаны...

Нажмите для раскрытия...

Но тем не менее, народу приятней и комфортней ездить на этих самых конкурентах, а не на тазах!!!

zEd написал(а):

Fire45 написал(а):

вот уроды еуда нафиг такой длинный и уродливый клюв? что фронтальный интеркулир засунуть захотелось? А это чудовищное коробко с электро муфтой, тут имел счатье корешу помочь в ремонте замена гранат сущий ад !!! Крепление силового агрегата это нечто!!
Купи калину и застрелись!!! А какой расход колины на 2000 километров ?? хз но 3 штуки это точно!!!!!

Нажмите для раскрытия...

ну это ты зря, "таз ключом на 13 и отверткой разобрать можно"))))))))))
приходилось перед гонкой ночью одному и двс и кпп вешать, без подъёмника, с одним домкратом
а электро муфта - это результат совместной работы ваза и джи эма, вспомни опеля, с них это.

Нажмите для раскрытия...

Прости подлеца великий гуру, я каждый день машины увы не ремонтирую, ибо я не мастер. Но поверь собрал неодно ведро ВАЗа до пристойного состояния.
У меня был авто нива пикап 2329 инженерный образец малой серии собраный в ручную порядковый номер 451 (номер двигателя прикольный 5 шестерок на конце) , для служб специального назначения (МЧС, лебёдака и тд, все отпроизводителя ), купленый в 2002 году за 320 тыс рубасов или 10тон зелени или евро манет. первый ремонт на 28900 км замена бачка омывателя (вода замерзла сам баран), далее ремонт кпп 49000км, замена кпп 51000км, замена кпп 54000км, замена кпп 62000км, далее долго ганял мастера приемщика первичным валом кпп. По итогу личная дефектовка кпп ВАЗ 2123(типа усовершенствованная и доработаная больше нагрузку нержит) у дилера!!!, закрытые подшипники с пляжа, ремкомплект кпп ваз 2105 вологда!! на новой кпп !!!, в новой кпп 2 вилки под замену, одна муфта в помойку!!!!( кпп ниразу ни ставилась!)
По итогу эксплуатации шаровые опоры, аммортизаторы замена 49000, замена рулевой трапеции 61000 маятник живой но был заменен.
У этой машины чувчствовалась душа тех людей которые её собирали, по итогу наездил 90000 скинул 20000 на одометре, ошкурил полирнул 3 месяца немог продать, типа облитая вся.
Дык вот я о чем офф топик развел, поймите это не как правило все такие машины, а конвеер это вообще лотереея!!!
Почему продал обьясню как хозяка в семье на рыбалку мне и брату на охоту вообще красота, Запасных частей узлов и агрегатов примелемого качества нет и небудет!!!
По итогу вместо хозяйки был взят в гараж со скрипом в бюджете TLC 100 GX, взял с пробегом 80тыс уже 120, только свечи поменял. разница пока есть.

Мне жаль всех стараний дизайнеров разработчиков, идейных людей, пока ваз нестанет по качеству равен творческим узбекам(уздеу), про него можно не вспоминать! если вы думаете что французы сделают авто, то спешу вас огорчить они сами учатся у японцев, с французами работаю скажу одно, что приемлемо на лазурном берегу сенны, то шансов не имеет в России, нациия сильно склонная к суициду и панике, в общем французы голодранцы в плане ресурсов, кроме вина, сыра и детей пока у них ничего не вышло путнего. а да булочки это правда. Ну и химики у них есть, даже как то странно, но это тоже исключение, каждый француз из опыта опщения мечтает занете о каком авто? реально из опыта общения BMW это божничка и молятся.

Езжу на 10ке 01 года,впринцыпе жопу возит и ладно.Но калина и вот это новое чудовище вообще не нравится.
10ка както выглядит симпатичней чем калина,калина похожа на яичко :lol:

STI72 написал(а):

Самое печальное то что не только ВАЗ все хуже, но и другие то марки тоже не блещут!

Нажмите для раскрытия...

Я тоже это заметил, и БМВ и многие другие фирмы ухудшают а не улудшают качество своих изделий.

Уж позвольте я доьюсь что меня забанят.
Посчет стоимости ведра LADAKalinaседан 1,6 л. 8-кл. (Евро-3) Стандарт 11183-34-010 262000 руб.
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/pri...name_id=3504&pkompl_id=6393688&branch=isp_one
что бы выехать за ворота нужно купить дополнительнеое оборудование!!
1 Аптечка раз 300
2 знак аварийной остановки 500
3 огнетушитель 500 руб.
4 галстук веревка (думаю первое) 300 руб
5 коврики на пол 1500
6 патифон хоть касетный 200

Питогу замена саленблоков подвески всех сразу 5000 руб
Замена стоек аммортизаторов 4шт все 20000 руб
замена верхних опор стоек 2600 руб
пружинки чтобы как президента не качало 2800 руб

и того 33700 плюсом.
295700 руб самостоятельно способное к передвижению.

Вам еще посчитать что бы мотор ехать начал? а там и кпп по интересней!
мотор что бы не стучал и не выносил мозг
доработки колено шатун поршень 16000
ГБЦ готовая поставил и поехал 8v 15000 (клапан, вал, каналы)
правильный мозг, коса 7000
рессивер, дроссель, форсунки 15000
растяжки подушки двигателя что бы все это не выпало 5000
ну кпп с блокировочкой 30000 руб
Ну корзинка с диском человеческим 3500


итого допилить 91500 руб
вот такой интересный Ваз средне статистического молодого человека в апофиозе
387200 рублей

Пускай все это делает молодой человек сам при помощи опытных товарисчей типа меня,
дык вот я этих товарисчей отправляю сюда
http://www.sti-club.su/forum/adverts.php?category=26
и прошу не выносить мне мозг своими глупостями.
Ибо я уже 6-7 лет назад схавал эту каку, но вот по прощатся никак не могу.

Fire45
я этим железом по сей день занимаюсь, цены конечно у вас ого-го, стойки 20кило 0_0 винтовые штоле? не буду перечислять, как минимум процентов на 30 выше чем у нас в тлт. А так, в целом, ты прав, вбахивают не мало, на моей памяти и под лям гражданские тазы собирались, понятно что люди не бедные это заказывают, зачем? Не знаю, вариантов много....

А забыли что уже полно ТУРБОвазов а там только турбо с установкай около 150тр+ ходовая+колеса и тойо888+ кпп+салон++++++.......
Вот там красивые суммы набегают.