Не Никит, седня не разу не плужил ))) разбортировался в промоине , заходил бочком и попал туда колесом , выкинуло на внутренний бруствер ) видос постараюсь залить попозжеНу вообще это значит, что ты руль сильно выкручиваешь когда плужишь...Терь надо стремиться меньше колес потрошить!
Трасса была максимально приближена к боевым условиям... было все: сухие участки, мокрые, "говняк"... в поворотах и на прямиках. Можно было потренировать разные варианты Вроде все накатались за 3 часа. Он-борд нарежу пару кусков и выложу чуть позже. Жаль он не работал, когда я уворачивался через бруствер от остановившегося на трассе "вагоши" ;-)))
я думаю быстрее чем ты перестанешь путать педалиБез машины решил не ехать, хотя рассчитывал забрать и быть...
Крюк позорище когда ездить научишься на своем ведре
но он-то хоть на прямике стоял и на ОЗНАКОМЛЕНИИ, а не после поворота на боевых кругах. Хорошо, что хорошо кончается. Главное все живы и целы, кроме моего бампера ))
Да ладно, не загоняйся, не путал я никогда
там болото, сам же знаешь )
)))))) это да, я ему даже цветочек подарил с радиаторной решетки за здравие )))) Андрюх, это кажется что на прямике , на самом деле я вылетал из за кустов на скорости +- 90 км /ч и тут опа ) кстати мой бампер выдержал )Не мы, а Никита
еще бы... ты по траве объезжал справа, а я слева через бруствер ибо это было чуть раньше и в более узком месте. На ознакомлении надо ознакамливаться, а не валить
да они без спец эффектов ))
