ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩЬ по АКПП

Dmitry1158

Субарист

Ноя

0

6

• 16 Мар 2013

• #1

Доброго времени суток всем, требуется помощь в таком вопросе, сколько можно дунуть мотор на стандартной коробке TZ - а.м ФОРЕСТЕР СГ - 5 2003 г.в. европеец с главной парой 4.11 при условии доп охлаждения и при условии сохранения нормального ресурса коробки ??? Заранее СПАСИБКИ

 

Dmitry1158

Субарист

Ноя

0

6

• 16 Мар 2013

• #2

и что можно сделать для того чтоб можно было дунуть 1.2. ?????

 

вазовод

Новичок

Дек

2

0

• 16 Мар 2013

• #3

в стандартный мотор много лучше не дуть,кончится быстрее коробки

 

Dmitry1158

Субарист

Ноя

0

6

• 16 Мар 2013

• #4

Так мотор то готов чтоб в него 1.2 дунуть, поэтому и вопрос про АКПП встал

 

Dmitry1158

Субарист

Ноя

0

6

• 16 Мар 2013

• #5

ап

 

вазовод

Новичок

Дек

2

0

• 16 Мар 2013

• #6

АКПП держит до 280 сил при условии что ты с двух педалей не жгёшь,сколько даст твой мотор?

 

Dmitry1158

Субарист

Ноя

0

6

• 16 Мар 2013

• #7

с двух педалей это как ????

 

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Ноя

17

38

• 16 Мар 2013

• #8

Dmitry1158 написал(а):

с двух педалей это как ????

Нажмите для раскрытия...

с светофора тормоз нажал, газ нажал и бросил тормоз! Заложено 30 % от стоковых значений стандартная процедура и мотор и коробка! Все остальное на ресурс! А как мотор усилен?

 

Dmitry1158

Субарист

Ноя

0

6

• 17 Мар 2013

• #9

в принцыпе ничего особенного , поршня стандарт разжат под АИ 95 и наддув 1.2. мне впринципе больше 240 - 280 л.с и не надо,просто вопрос встал в том, что как мне сказали потенциал упёрся в коробас и его может порвать. поэтому прога прописана так что на первой как стандарт (ни хрена не едет ) ,вторая где то с 4200 едет , на третьей конечно АЙС , но картина в общем не очень. при этом топливо жрёт как сволочь последняя в смешанном цикле без особово дубасилова литров 18 на сотку . вот такая хрень

 

вазовод

Новичок

Дек

2

0

• 17 Мар 2013

• #10

Dmitry1158 написал(а):

в принцыпе ничего особенного , поршня стандарт разжат под АИ 95 и наддув 1.2. мне впринципе больше 240 - 280 л.с и не надо,просто вопрос встал в том, что как мне сказали потенциал упёрся в коробас и его может порвать. поэтому прога прописана так что на первой как стандарт (ни хрена не едет ) ,вторая где то с 4200 едет , на третьей конечно АЙС , но картина в общем не очень. при этом топливо жрёт как сволочь последняя в смешанном цикле без особово дубасилова литров 18 на сотку . вот такая хрень

Нажмите для раскрытия...

кто делал то?что за турбина такая которая на 4200 раздувается?ездить ваще напряг наверно)))

 

Dmitry1158

Субарист

Ноя

0

6

• 17 Мар 2013

• #11

ZAGE - TD04 - 19L . на второй передаче ехать начинает с 4000 - 4200 так по прошивке типа, чтоб коробас не разорвало. я поэтому и интересуюсь про коробас , что он может из нагрузок пережить.

 

Dmitry1158

Субарист

Ноя

0

6

• 17 Мар 2013

• #12

ап

 

вазовод

Новичок

Дек

2

0

• 17 Мар 2013

• #13

зачем апать то? всё уже ответили выше,быстрей мотор умрёт чем коробка