art
Новичок
- Сен
- 0
- 0
со штатов не может быть дизеля!!!
это не правильная инфа или лохотрон :twisted:
это не правильная инфа или лохотрон :twisted:
Leonidis002
Новичок
- Янв
- 0
- 0
паря пояснил что проблема с дизелями там... поэтому их всего три штучки... я вот тоже по поводу пневмо опасаюсь... хочу отцу взять чтоб только топливо и масло.... возьму наверное 2.5 дизель он без пневмо , пустой по комплектации, зато на год свежее...art написал(а):
Leonidis002
Новичок
- Янв
- 0
- 0
а так хотелось надавить на 750нм.... мля ... здравый смысл ...
kiot
Новичок
- Май
- 5
- 0
2,5 самый безбредовый. на таурег форуме популярная тема кстати
G
GAI_ARH
Субарист
- Апр
- 10
- 18
+1kiot написал(а):
только осторожнее с сигналкой, советую ставить у ОД.
A
A.Bessonov
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Sasha Ekb
legacy002
Так я чет не понял какие свечи на дизеле поясните плз.
legacy002
не бывает на таких движках топливо и масло....
GoldenAxe
Новичок
- Фев
- 0
- 0
A.Bessonov написал(а):
+1, только я бы сказал, что не на таких движках, а на машинах такого класса.
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
у отца тур 9го года... электроники полно.... пока с пневмой проблем не было,но че-то много нареканий на форуме фвшном. у пацанов станция своя,они уже лет несколько машинки обслуживают. вот про тур и х5 говорят,что так се машины.постоянно проблемы
Leonidis002
Новичок
- Янв
- 0
- 0
свечи накалаA.Bessonov написал(а):
я о 2.5 тди... он именно такой... 400000 пробега- полет норм. НИЧЕГО кроме соляры масла колодок и ремней с роликами
Leonidis002
Новичок
- Янв
- 0
- 0
на маленьких объёмах покрепчеxmel012 написал(а):
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
а для чего машина-то??из-за цены??из-за мотора????или просто нра?
Leonidis002
Новичок
- Янв
- 0
- 0
xmel012
искал для отца внедорожник до 700т предложили сначала два 3.2 бензин и один дизель 2.5 ... когда планку до 750 завысил- предложили ещё два 5.0 литров дизеля салонных. все из америки. цена в екатеринбурге окончательна. оплата 30% сразу через банк остальное при постановке на учет в рэо. (подвох есть??) вот думаю, не обременительно будет 5.0 дизеля содержать? мне- то норм- отца не хочется растратам подвергать...
искал для отца внедорожник до 700т предложили сначала два 3.2 бензин и один дизель 2.5 ... когда планку до 750 завысил- предложили ещё два 5.0 литров дизеля салонных. все из америки. цена в екатеринбурге окончательна. оплата 30% сразу через банк остальное при постановке на учет в рэо. (подвох есть??) вот думаю, не обременительно будет 5.0 дизеля содержать? мне- то норм- отца не хочется растратам подвергать...
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
лучше крузак 100ый! ну если не имеет значение статус авто
Leonidis002
Новичок
- Янв
- 0
- 0
ценник не меньше ляма +....
GoldenAxe
Новичок
- Фев
- 0
- 0
legacy002
я в своё время при аналогичной постановке вопроса купил атмо Форик и то не могу сказать, что трачусь только на бензик и масло. Вариант Туарега V10 при таком раскладе не лезет в голову даже с усилием
ИМХО такие машинки брать когда именно их надо, а не как "подвернулось тут". Разве что отцу купить, самому кататься
я в своё время при аналогичной постановке вопроса купил атмо Форик и то не могу сказать, что трачусь только на бензик и масло. Вариант Туарега V10 при таком раскладе не лезет в голову даже с усилием
ИМХО такие машинки брать когда именно их надо, а не как "подвернулось тут". Разве что отцу купить, самому кататься
Антон Scooby
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Tuning написал(а):legacy002
У меня у товарища Таурег 2008 дизель, брал с салона, так вот три раза уже меняли по гарантии ТНВД , при чем ни кто не знает почему, но не из за топлива ... меняли ровно через каждые 10 тысяч км
Тан нет ТНВД, там насос -фарсунка!
У меня туарег, пробег 109 000км. Эксплуатация во время гарантии "на все деньги", много чего меняли. Из болячек- это тормоза 4х поршневые со временем клинит, и только менять суппорта( Но но в10 другие суппорта стоят.
На 6 цил дизеле до 2008г косячные впускные коллекторы, которые не чистятся, а меняются.
Коробка живет в зависимости от эксплуатации. Чаще редко доживает до 100тыс км. Ломается гидроблок.
Вобщем все зависит от эксплуатации, и предыдущего хозяина. Если ездить без фанатизма, то достаточно хорошая машина.
kiot
Новичок
- Май
- 5
- 0
думаю отцу все же трехлитровый или дорестаил поискать стоит. пять литров дают о себе знать все же.
я с поисками пяти литров добрался до ценника 1,6... что то не тянет дальше ездить смотреть. за эти деньги можно купить что то интереснее народного автомобиля.
посмотрел сегодня 5,5AMG еще :lol: 03год. по базе пробивается что 7хозяев было :lol: дальше смотреть его не стал.
все больше склоняюсь к покупке паджеро2. стоит дешево, обслуга вообще смешные деньги, неубиваем, небольших размеров, настоящий джип, бампера швейлеры в стоке.
я с поисками пяти литров добрался до ценника 1,6... что то не тянет дальше ездить смотреть. за эти деньги можно купить что то интереснее народного автомобиля.
посмотрел сегодня 5,5AMG еще :lol: 03год. по базе пробивается что 7хозяев было :lol: дальше смотреть его не стал.
все больше склоняюсь к покупке паджеро2. стоит дешево, обслуга вообще смешные деньги, неубиваем, небольших размеров, настоящий джип, бампера швейлеры в стоке.
Антон Scooby
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Ну на турике с пневмой вообще проблем не было. Все проблемы от неправильной эксплуатации. А по говнам он лезет не хуже паджерика, а если с пневмой, то еще есть преимущество в дорожном просвете.
Антон Scooby
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Конечно 3.0 TDI экономичней, тем более салярка стоит как 95(((
A
A.Bessonov
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Усе затупил! Прошу прощения))
Разработан на базе тракторного движителя. Там не менялось нихрена со времен 60 годов. Тока красивее стало да технологии новые типа Common Rail.