Фитинги стандартные. Те кто обжимают\запрессовывают имеют их, как правило, в ассортименте. Даже в нашем ауле я без труда нашел фирмочку, которая за 10 минут сделала мне шланг на турбину.
Какая проблема с обжимкой то?! И с фитингами тоже их нет! Я не знаю как в других регионах,а в СПБ есть конторка Гидросканд - у них и шланг такой есть и фитинги и обжимают как надо! ценник будет правда скорее всего выше. Я на мотики себе такие ставил, на машину оказалось дороже чем купить готовые.
С Питером и Москвой понятно,что проблем не будет,а в регионах будет! Но даже в столицах качество будет плавать,я думаю.
Армирование в силиконе?
Насчет соли не уверен,но мороз мои видеть будут.А силикон этот судя по отзывам трескается из-за низких температур.
По моему представлению все так и выглядит,но по отзывам,лопается силикон и оттуда начинает сочиться тормозуха. Видимо процесс идет изнутри.В общем хз,уже весь мозг сломал с этими силиконовыми оболочками...Не один негативный отзыв по ним, и все в мороз...
Да,конечно)Последние года морозец до -28 с ветром стоит недели три-четыре стабильно,глобальное потепление мать его,никогда такого не было...Зато зимы снежные стали,душу отвести можно)И слава богу, солью и реагентами не сыпят. Так что по морозам у меня опасения вполне оправданы по силикону.Вот только из владельцев силикона толком ответить никто не может отчего он потрескался.Может подделка?
Стояли правильно, косания о кузов тут не причём, во всех случаях трескалось/протиралось то место, которое внутри крепежного элемента, причём насколько я помню, там стояла пластиковая оболочка вокруг шланга.
Где шланги покупались,если не секрет?Вокруг крепления протир - это жесть...
Лично мои, были куплены клубнями в УРТ при мне, и подарены мне на ДР.
Это все сказки, если лопается силикон, то ничего от туда не течет и течь не может. Под оплеткой идет резиновый шланг.
