Тормозные диски StopTech на WRX "за" и "проти

:?:

а дай ссылку посмотреть где и почем и есть ли на сти?

chik, http://www.google.ru/search?q=126.47018S

...или есть смысл добавить и взять DBA 4000
еще раз: речь только про переднюю ось в сочетании со стоковыми колодками

есть смысл еще чуть чуть добавить к тому что вы хотите собрать для 4-й серии и купить 5-ю..=)) они и легче и по куче будут , да и в бушующем дешевле ..=) ступица то остается , только диск покупаешь..

Donorparts, если бы был нормальный доступ к данным компонентам, что StopTech, что DBA, а тем более к расходникам (сменным частям роторов) думаю, что вопрос стоял бы иначе или не стоял бы вовсе.
А так покупать из под полы нечто, что еще хрен знает как будет работать, и при этом подписываться на последующие апгрейды считаю непозволительной роскошью.

ezryder написал(а):

Donorparts, если бы был нормальный доступ к данным компонентам, что StopTech, что DBA, а тем более к расходникам (сменным частям роторов) думаю, что вопрос стоял бы иначе или не стоял бы вовсе.
А так покупать из под полы нечто, что еще хрен знает как будет работать, и при этом подписываться на последующие апгрейды считаю непозволительной роскошью.

Нажмите для раскрытия...

что то я не пойму сути данного комента ... я говорю о том что 5000 серию практичнее эксплуатировать , да и если заказать из америки то то на то и выйдет , что 400 серия со своми 10-11 кг за диск что 5000-я с 7,5 кг на диске ... а разница в цене данных дисков как раз покроется разностью веса за который нужно уплатить по 10 баксов... это все моя сугубо личная логика... если бы стоял у меня выбор перед покупкой 4000 и 5000 - взял бы 5000 из выше перечисленных нюансов
p.s.
доступ есть, этож не банку тушенки купить, нет большого спроса - нет предложений , но возможности то они остаются =)