A
alexnvrsk
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Ну подскажите а )))
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
По первой ссылке ссылке Гредди, тормоза как тормоза, цена нормальная, вторая у меня не открыласьalexnvrsk написал(а):
kilix
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Езжу на Wilwood фронт 6 поршневой (как тут http://www.hopupracing.com/wi6frdro02wr.html) уже полтора года (2ая зима), достались от предыдущего хозяина. Стоят на GC WRX, сзади штатные скобы. Тормозами очень доволен, много раз экстренно оттормаживался с 240+ км/ч в т.ч. и на МКАДе, гоняюсь по городу каждый день летом, радует в первую очередь информативность педали, очень точно можно дозировать тормозное усилие, ну и очень мощные они 
(сравнить правда несчем, других суппортов не было на GC). И еще как + они влезли в штатные 16! диски (зимой на них ежжу ) Прогревать не надо, по крайней мере если ты не на кольце гоняешь. При обычной езде абсолютно бесшумно работают (ковра салона и шумки нет у меня, могу оценить).
Вопроса тут два у меня:
1. Нужно ли мне задние суппорта менять? (GC, езжу без заднего салона, запасок и прочего хлама, хочу ставить на бедующие двери и багажник из углеволокна и карбоновый капот. В общем легкое авто достаточно) в принципе сейчас все устраивает, но как повлияет на качество торможения (баланс) если на зад поставить 2 или 4 поршня? И как можно этот баланс настроить если возможно?
2. Диски у меня передние износились очень (потрескались уже) Какие тормозные диски посоветуете (чтоб не переплачивать), и как туда их подобрать.
Фото суппорта и диска
http://www.swracing.ru/tmp/kilix/sub-faq/stop.jpg
(сравнить правда несчем, других суппортов не было на GC). И еще как + они влезли в штатные 16! диски (зимой на них ежжу ) Прогревать не надо, по крайней мере если ты не на кольце гоняешь. При обычной езде абсолютно бесшумно работают (ковра салона и шумки нет у меня, могу оценить).Вопроса тут два у меня:
1. Нужно ли мне задние суппорта менять? (GC, езжу без заднего салона, запасок и прочего хлама, хочу ставить на бедующие двери и багажник из углеволокна и карбоновый капот. В общем легкое авто достаточно) в принципе сейчас все устраивает, но как повлияет на качество торможения (баланс) если на зад поставить 2 или 4 поршня? И как можно этот баланс настроить если возможно?
2. Диски у меня передние износились очень (потрескались уже)
Какие тормозные диски посоветуете (чтоб не переплачивать), и как туда их подобрать.Фото суппорта и диска
http://www.swracing.ru/tmp/kilix/sub-faq/stop.jpg
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
kilix
2. так это наверно вилвуда диски - купи блины, они не дорогие ...
2. так это наверно вилвуда диски - купи блины, они не дорогие ...
С
Сергей Г.
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Диски с перфорацией не гуд. Когда обычные с насечкой ведет(при резких перепадах температур) перфорированные могут трещинами пойти.
D
den132
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Ребята подниму тему.Впереди лето и надо в итоге ваш совет.Машина ГРБ 400л.с. надо менять передние торм. диски. И вот задумался то ли поставить просто ДБА4000+феродо 2500 или советуют JBT полностью тормоза(355х6 можно взять за 85тыс,а 330х6 можно за 70тыс.)Отсюда и вопрос даже для жесткой езды по городу стоит с JBT 6 поршней заморачиваться или все таки первый вариант!?
max_s
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Лучше k-sport взять,дешевле на порядок и лучше.
Передок кит с 356 дисками составными и суппортами 8 поршгней обойдется всего в 55т.р. Зад 330 и 4 поршня 50т.р.
Передок кит с 356 дисками составными и суппортами 8 поршгней обойдется всего в 55т.р. Зад 330 и 4 поршня 50т.р.
D
den132
Новичок
- Авг
- 0
- 0
что то про К-спорт все плохо отзываються!!!
max_s
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Хоть один реальный плохой отзыв? Именно реальный есть? А то многие только рассуждать могут.
Т
Турбуретыч
Новичок
- Сен
- 0
- 0
ХЗ у кого как
У меня 8под перед
6 зад
Проблем нет.
Правда колодки и диски не К Спорт
От каспорт только машинки.