J
JDM07
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Добрый день!
Прошу помощи в понимание проблемы)
Имеется EJ207 JDM + VF30.
Машина глохнет, если на ней наваливать по льду на скорости 120-130 и попасть в неуправляемый занос. (вращение вокруг своей оси )
есть подозрение что это происходит из-за перелива...так как отсутствует контролер бензонасоса ( насос работает всегда на максимуме )
заглушена топливная обратка.
Отсюда несколько вопросов:
1. куда деваются излишки топлива? (те что по идее должны были уйти в обратку)
2. имеет ли смысл ставить контролер бензонасоса? ( насос Вальбро 255)
3. зачем вообще глушат обратку?
Прошу помощи в понимание проблемы)
Имеется EJ207 JDM + VF30.
Машина глохнет, если на ней наваливать по льду на скорости 120-130 и попасть в неуправляемый занос. (вращение вокруг своей оси )
есть подозрение что это происходит из-за перелива...так как отсутствует контролер бензонасоса ( насос работает всегда на максимуме )
заглушена топливная обратка.
Отсюда несколько вопросов:
1. куда деваются излишки топлива? (те что по идее должны были уйти в обратку)
2. имеет ли смысл ставить контролер бензонасоса? ( насос Вальбро 255)
3. зачем вообще глушат обратку?