Тюнинговые крышки радиатора

Есть вопросики
В продаже имеются тюнинговые крышки радиаторов разных производителей, заявленое давление которое они держат =1,3 кг/см2. Для чего нужны эти крышки мне понятно, непонятно другое. У меня в стоке на заливном бачке стоит крышка с давлением до 108кПа, а на радиаторе 137кПа. Ещё раз повторюсь, что крышки сток (ну во всяком случае, я так думаю). Так вот в чём вопросы:
1) Почему крышки расчитаны на разные величины давления? Система-то одна, замкнутая, или нет? :shock:
2) 137кПа это больше чем 1,3 кг/см2 (это почти 1,4 кг/см2), так в чём же смысл?
3) И вообще нафига на радиаторе горловина? Залив и проверка уровня ОЖ производится через заливной бачёк, а на тюненых радиаторах её в большинстве случаях нет.
4) Предположим, что мы поставили новый радиатор цельнометаллический, толстый, все дела, без крышки Можно ли, в смысле тюнинга, вместо фирмишной крышки на бачёк (1,3 кг/см2) поставить стоковою крышку с самого радиатора она, напомню, по заявленым параметрам держит большее давление?
5) И в догоночку. Если после установки более толстого радиатора, кроме установки новой крышки на бачёк, потребуется ли установка новых более "мощных" шлангов?
Вот такие дела, братцы
Кто что об этом знает?