Привет Всем!
Прочитал всю тему и хочу поделится тем что знаю, что имею и своими ощущениями.
Как раз год назад спрашивал ещё на старом сайте про PPP, но не получил
вразумительного ответа. Сейчас могу что то сам рассказать.
После 2003 года, а может 03 влкл.(04,05,.тд)PRODRIVE стал пользовать ECUTEK REFLASH (в экономических целях)
И только ранние модели лупоглазой (BUG EYE) в PPP имели GEMS IMPLANT (GrN), остальное всё одинаковое этом пакете.
Это действительно IMPLANT (маленькая плата с 2-мя процессорами и что то ещё) которая спроэктирована поместится прямо внутрь ECU(впаиваются 5 проводков) т.к. по гомологации GrN: место, размер и конфигурацию менять было нельзя.
Всё было готово к операции на "МОЗГ", единственные различия - у меня вместо спорт каталитика стоит PERRIN DOWN PIPE 75мм. без каталитика, 3-PORT WASTEGATE SOLENOID, V7 STI INTERCOOLER . остальное стандарт(турбина, внутренности двиг). Кстати машина моя - 02 ВРХ ВАГОН. 80000mi
Вообщем ощущения не реальности, т.е. машина так изменится не может. :shock:
TURBOLAG пропал вообще, дуть начинает где-то с 3000 и до отсечки по оборотам. 17 PSi(1.2 Bar)И момент есть в любом диапазоне оборотов.
На счастье РОН97 и А93 US физически равные.
Базовую программу можно менять, но не знаю может ли быть лучше
И прелесть в том что поставил, завёл и поехал.
И вот год езжу, и не перестаю улыбаться, как волшебство какое то.
Станет теплее поеду на 4 WHEEL DYNO, интересно увидеть какие то цыфры.
Вот и всё. Пока!