Тюнинг ECU Субару своими руками.

iddqd · 3 Июн 2015

Круто.
(по видео маленький совет, если не ошибаюсь - ноут x220, если подсветку выкрутить в максимум у меня лично горизонтальные бегущие полосы при съемке видео с экрана пропадают)

r00t · 4 Июн 2015

Отправил видео одному знакомому из США, предвкушаю его вопрос про иконки на руле)

Dime · 5 Июн 2015

Sti-SGT написал(а):
Красава) Все срочно переводим тачки на CAN!)))

Не торопись, уже думаю, как через SSM-процедуры подлезть. Они доступны и по К-Лайну. Если лаг между отправкой команды на модификацию карты и рестартом логгинга удастся минимизировать - будет щастье и безкановым.

steel780 · 5 Июн 2015

интегрировать твой софт с ecuedit, и будет улет

Pozyatiff · 5 Июн 2015

Dime написал(а):
На выходных попробую записать отстройку WG duty и пример настройки зажигания. Но не обещаю. СубаФест всё же.

поздравляю с таким скачком в прошивках...
на самом деле очень нужная вещь, особенно учитывая что при изменении таблиц онлайн, не нужно глушить, ждать заливки, и заводить заново авто...
сокращает время не хило так то))

forket · 9 Июн 2015

Может кто-нибудь по логам глянуть? Что тут не так, а что так?
https://cloud.mail.ru/public/5c7e/MTfq7n4Sf
Год назад, когда собрали мотор то машину прошили на 1.35 бара в пике с откатом на 1.2 (узнал у настройщика - жени donorparts, у него же и мотор собирался). Так вот, сейчас турба дует 1 бар.
Прошлый хозяин говорит что он тоже так ездил всегда на 1 баре и не парился (капремонт и настройка машины была до него). В общем какие могут быть причины такого буста? Я не уверен, но есть вероятность что когда машину продали прошлому хозяину после ремонта, на неё поставили турбину побюджетнее...
но так же есть вариант что машину перепрошивали под 95 бенз...

Pozyatiff · 9 Июн 2015

forket написал(а):
Может кто-нибудь по логам глянуть? Что тут не так, а что так?
https://cloud.mail.ru/public/5c7e/MTfq7n4Sf
Год назад, когда собрали мотор то машину прошили на 1.35 бара в пике с откатом на 1.2 (узнал у настройщика - жени donorparts, у него же и мотор собирался). Так вот, сейчас турба дует 1 бар.
Прошлый хозяин говорит что он тоже так ездил всегда на 1 баре и не парился (капремонт и настройка машины была до него). В общем какие могут быть причины такого буста? Я не уверен, но есть вероятность что когда машину продали прошлому хозяину после ремонта, на неё поставили турбину побюджетнее...
но так же есть вариант что машину перепрошивали под 95 бенз...

либо машину перепрошивали.
легче всего подключиться и посмотреть прошивку

Есть ли тут умельцы которые уже вшивали в прошивку Forester SG9 XT 07(A8DK100F) года мерпмод патч(антилаг, FFS и Speed Density)?
под A8DK100P есть, но там прошивка под автомат и совсем другая

mischum · 10 Июн 2015

Авто Аутбек ЖДМ 3.0 дорестайл. без сидрайва. Прошивка 1мб. Куча карт зажигания от A до H.
C,D,G,H - "едущие" карты.
A,B и E,F в стоке идут с меньшими углами и до 4об.мин. - круиз.

Так вот собственно вопрос.

Почему при езде на круизе, т.е после перехода в режим круиза + сползание на карты круиза, идет звон на малых оборотах?
Нагрузки 1 - 1.12 при ровной педали, скажем в небольшую горочку под нагрузкой, обороты 1400 - 1000, в основном слышно на 1200 + -. Угол на круиз картах от 17 до 11

Если же авто еще не перешло на круиз карты и едет по более злым углам (некоторое время) на тех же оборотах - нагрузках то звона нет.
Как только сползает на карты круиза - звон.

Если делаешь карты углов круиза идентичными с "едущими" ситуация не меняется.

Что за хрень такая ?

Кусочек лога на котором как раз виден переход на круиз в скрине, дальше падают обороты - угол, до 1000об.мин и 11град.
Посмотреть вложение 104852

enderold · 10 Июн 2015

та же фигня только чуть повыше по оборотам, в районе 1550-1600.
Именно на круизе в горку, точнее в затяжной подъём начинает подстукивать. И самое интересное что действительно на более злом угле не стучит но мне ненужно там быстрее ехать а машина начинает разгонятся если уйти из круизного режима.
По прямой тишина и никаких проблем, в горку что не делал с углами один фиг стучит. Прихожу к выводу что так задумано, тоесть на круизе самый большой кпд, а выясняется он по датчику детона. Потому что множитель на месте.

mischum · 10 Июн 2015

enderold написал(а):
та же фигня только чуть повыше по оборотам, в районе 1550-1600.
Именно на круизе в горку, точнее в затяжной подъём начинает подстукивать. И самое интересное что действительно на более злом угле не стучит но мне ненужно там быстрее ехать а машина начинает разгонятся если уйти из круизного режима.
По прямой тишина и никаких проблем, в горку что не делал с углами один фиг стучит. Прихожу к выводу что так задумано, тоесть на круизе самый большой кпд, а выясняется он по датчику детона. Потому что множитель на месте.

К нашим авто с 1 картой углов это не относится вообще никак. и у меня нет такой проблемы.

enderold · 10 Июн 2015

а у меня увы есть, и пока победить не смог

не знаю я что не так делаю, пока что. Есть уже мысли что это не детонация а например натяжитель стучит при такой работе мотора в натяг. Короче пока не знаю. Но только в натяг (круиз) и в затяжную горку.

Dime · 10 Июн 2015

mischum написал(а):
Почему при езде на круизе, т.е после перехода в режим круиза + сползание на карты круиза, идет звон на малых оборотах?
Нагрузки 1 - 1.12 при ровной педали, скажем в небольшую горочку под нагрузкой, обороты 1400 - 1000, в основном слышно на 1200 + -. Угол на круиз картах от 17 до 11
[...]
Что за хрень такая ?

Углы AVCS другие на круизе, вот и звенит при прочих равных.

mischum · 10 Июн 2015

Забыл про авкс. Углы на круизе в тех режимах что звенит в стоке 25-35 1200 -1600 об.мин соответственно.
Я же делал 10 15 20, 1200 -1600об.мин соответственно. По идее наоборот наполнение чуть убрали, не должно звенеть.

И углы фаз в режиме круиз не круиз одинаковые сейчас. Не на круизе не звенит...

Посмотреть вложение 104854

forket · 10 Июн 2015

Pozyatiff написал(а):
либо машину перепрошивали.
легче всего подключиться и посмотреть прошивку

скоро это сделаю, нашёл человека который может глянуть прошивку

Dime · 10 Июн 2015

mischum написал(а):
Забыл про авкс. Углы на круизе в тех режимах что звенит в стоке 25-35 1200 -1600 об.мин соответственно.
Я же делал 10 15 20, 1200 -1600об.мин соответственно. По идее наоборот наполнение чуть убрали, не должно звенеть.

Посмотреть вложение 104854

И ещё:
Как правило, при переходе в режима круиза, ещё и АКПП блокирует гидротрансформатор.
При выходе из режима круиза - разблокирует.
Соответственно, в режиме круиза под нагрузкой обороты весело расти в сторону stall speed'а не могут.

Звон слышно только ухом? ДД молчит?

mischum · 10 Июн 2015

Dime написал(а):
И ещё:
Как правило, при переходе в режима круиза, ещё и АКПП блокирует гидротрансформатор.
При выходе из режима круиза - разблокирует.
Соответственно, в режиме круиза под нагрузкой обороты весело расти в сторону stall speed'а не могут.

Звон слышно только ухом? ДД молчит?

Ухом слышно отчетливо. По ДД тоже видны небольшие откаты.
Авто на сток выхлопе, но без катов. Ошибки по 2й лямбде отключены

Пока не успевает свалиться на круизные карты, едет по УОЗ 25 - 24 все ок. Как только сваливается на карты круиза (угол 17 и меньше) звенит. Если на карты круиза поравнять - углы с едущих карт уоз25, так же звенит но откатывает при этом сильнее по дд.

В общем пока непонятки. Через недельку поразбираюсь еще на ходу.

Dime · 10 Июн 2015

mischum написал(а):
Ухом слышно отчетливо. По ДД тоже видны небольшие откаты.

У меня на 2.0 твинскролл было такое при настройке, но именно периодами до отката в FLKC в 1.5 градуса. Этот откат убирал детон до попытки мозгами снижения этого отката до 0.7 градусов.
Откатил в карте круиза на градус, ушло совсем.
В карте non-cruise угол чуть злее, детона нет. Но углы AVCS разные.

http://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=11591
Sasha_A80 там отписался.
В двух словах - цепи/натяжители/муфты AVCS на всякий случай проверить стоит. Вибронагруженность на малых оборотах при нагрузке повышенная, а давка масла - небольшая. А звенят они все похоже.

mischum · 10 Июн 2015

Спасибо. Попробую все же поиграть с УОЗ в картах круиза на малых.
В принципе это и так ясно, что уменьшать бы надо, но ИМХО угол и так маловат на круизе в том режиме.
Так же фазы попробую в 0 уронить на круизе в тех режимах.

Pozyatiff · 10 Июн 2015

mischum написал(а):
Авто Аутбек ЖДМ 3.0 дорестайл. без сидрайва. Прошивка 1мб. Куча карт зажигания от A до H.
C,D,G,H - "едущие" карты.
A,B и E,F в стоке идут с меньшими углами и до 4об.мин. - круиз.

Так вот собственно вопрос.

Почему при езде на круизе, т.е после перехода в режим круиза + сползание на карты круиза, идет звон на малых оборотах?
Нагрузки 1 - 1.12 при ровной педали, скажем в небольшую горочку под нагрузкой, обороты 1400 - 1000, в основном слышно на 1200 + -. Угол на круиз картах от 17 до 11

Если же авто еще не перешло на круиз карты и едет по более злым углам (некоторое время) на тех же оборотах - нагрузках то звона нет.
Как только сползает на карты круиза - звон.

Если делаешь карты углов круиза идентичными с "едущими" ситуация не меняется.

Что за хрень такая ?

Кусочек лога на котором как раз виден переход на круиз в скрине, дальше падают обороты - угол, до 1000об.мин и 11град.
Посмотреть вложение 104852

Если открыть прошивку карты Knock Correction Advance Max A там такие углы и прописаны как раз в этой нагрузке..
хочу еще заметить что после включения круиза смесь беднеет(кушает больше воздуха и углы падают)

mischum · 10 Июн 2015

Pozyatiff написал(а):
Если открыть прошивку карты Knock Correction Advance Max A там такие углы и прописаны как раз в этой нагрузке..
хочу еще заметить что после включения круиза смесь беднеет(кушает больше воздуха и углы падают)

Такие да не совсем. Эта лог с прошивки с частью углов в круизных картах от стока.
На 1.1г/об при 1300 должно быть как минимум 11.5-12 адванса. Но общий угол да, получается даже чуть больше... Хрень в общем...
Смесь в районе 14.7 так и держится. Да и забогатить раньше чем 3200 об.мин в картах АФР недоступно.

Добро пожаловать в Sti Club!

Тюнинг ECU Субару своими руками.

iddqd

Повелитель STI-хий

r00t

Новичок

Dime

Субарист

steel780

Новичок

Pozyatiff

Новичок

forket

Новичок

Pozyatiff

Новичок

mischum

Новичок

enderold

Субарист

mischum

Новичок

enderold

Субарист

Dime

Субарист

mischum

Новичок

forket

Новичок

Dime

Субарист

mischum

Новичок

Dime

Субарист

mischum

Новичок

Pozyatiff

Новичок

mischum

Новичок