Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг ECU Субару своими руками.

hallasz

hallasz

Новичок
Май
1
0
Мотор 255, турба тд0518г, обороты примерно 3300-3400, был небольшой передув до 1.45 и температура около -2.
для сток 2,5 мотора, я бы не рискнул
.
все равно, как мне кажется, не реальный расход воздуха, для этой турбы в -2
во впуске после турбины дырок нет случаем?
 
U

uldap

Субарист
Фев
2
18
Вру, передув был 0.2 бара, т.е. до 1.55.
 
alex3007

alex3007

Новичок
Май
0
0
даже 19-18 ом при 0.1 амперах не панацея к критичному егт. Датчик имеется, проверено, мотор три.тфу за 120+ккм не развален.
Для меня Стоп- критичное ЕГТ . Датчик кажит 920С...
У тебя что кажет датчик егт? где сенсор стоит?
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
экстремалы:)) и садисты:)) бедный ёжик, я знал его:))
 
mischum

mischum

Новичок
Апр
0
0
Для меня Стоп- критичное ЕГТ . Датчик кажит 920С...
У тебя что кажет датчик егт? где сенсор стоит?

начало аппайпа, 830С в районе 4го горшка 850-860 где то, на остальных меньше.
если дооолго жарить в подъем то до 840-850 поднимается. но и на лямбде при этом 18-17 ом при 0.1 амперах
 
alex3007

alex3007

Новичок
Май
0
0
начало аппайпа, 830С в районе 4го горшка 850-860 где то, на остальных меньше.
если дооолго жарить в подъем то до 840-850 поднимается. но и на лямбде при этом 18-17 ом при 0.1 амперах
Интересно может, лямды разные...а может какие др. факторы.
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
начало аппайпа, 830С в районе 4го горшка 850-860 где то, на остальных меньше.
если дооолго жарить в подъем то до 840-850 поднимается. но и на лямбде при этом 18-17 ом при 0.1 амперах

ну это у вас слабые тесты ))), 20 кругов по кольцу в боевом режиме, вот это тесты :),
а в горку 4ую выкрутить 850-860 нормально
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
хотя лучше 6 докручивать, конечно, по прямой )))))) тогда и увидете настоящую нагрузку )))
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
хотя лучше 6 докручивать, конечно, по прямой )))))) тогда и увидете настоящую нагрузку )))

А я давно подозревал, что где-то когда-то был объявлен тайный чемпионат мира "Кто быстрей взорвет ежа" :)
 
alex3007

alex3007

Новичок
Май
0
0
При мне не один не лег :fingers: тьфу 3 раза
А на моем глазу штук пять легло так или иначе, но это было давно,тада мозги были не шюшщееся от ра-р 4модели буты контролеры смесь смотрели хи хи чуть ли не по гаги, а егт смотрели по лямде, молодые были амбициозные а ехать хотелось, но мы общались и помагали друг другу, и учились на ошибках своих и других. А сечас такое очучение что мериемся....
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
А на моем глазу штук пять легло так или иначе, но это было давно,тада мозги были не шюшщееся от ра-р 4модели буты контролеры смесь смотрели хи хи чуть ли не по гаги, а егт смотрели по лямде, молодые были амбициозные а ехать хотелось, но мы общались и помагали друг другу, и учились на ошибках своих и других. А сечас такое очучение что мериемся....

мертвые моторы у всех есть, во внутрь то оно не заглянешь ))) вкладышам там хорошо или нет
 
alex3007

alex3007

Новичок
Май
0
0
Ребят, кто нибудь карБерри прошивку под сти 03 настраивает? проблема мап Греди немогу прописать ровно..
 
alex3007

alex3007

Новичок
Май
0
0
значит не те данные в offset и multiplier прописываешь
Логично!

Беру прошивку чистую(сток) ver3.5 от карБерри прописываю туда мапа греди цыфарки и усё работает.\
А у меня пач от карБерри на прошивку A4TJ1x00 заводится 10сек работает и глохнет, пидалько газа можно держать обороты отпустил заглох...
 
Сверху