Тюнинг ECU Субару своими руками.

PiaR · 30 Окт 2014

Обьективно версия прошивки не влияет на иммо
в Прошивке только лишь указан сам факт наличия иммобилайзера/ и необходимости сверить код
единственное возможное обьяснение - то что вы поправили случайно это зону/ допустим ввиду кривого дефинишена/или неправильной КС
попытайтесь залить версию прошивки посвежее
012E
она гарантированно совместима с вашим мозгом

uldap · 30 Окт 2014

Donorparts написал(а):
С хорошим иниеркуллером . и правильными смесями 300гр можно достаточно безопасно на 565 грб...

А 280г на 95-м без детонов нормальный показатель?

Donorparts · 30 Окт 2014

uldap написал(а):
Donorparts написал(а):

С хорошим иниеркуллером . и правильными смесями 300гр можно достаточно безопасно на 565 грб...

Нажмите для раскрытия...

А 280г на 95-м без детонов нормальный показатель?

это все субъективно.... Так как при этом машина может быть медленнее чем 260гр ) факторов нереалтное количество ) смесь угол . степень сжатия . температура в коллекторе и тд..

uldap · 30 Окт 2014

Donorparts написал(а):
это все субъективно.... Так как при этом машина может быть медленнее чем 260гр ) факторов нереалтное количество ) смесь угол . степень сжатия . температура в коллекторе и тд..

Хорошо, угол 16, сж 8.5, смесь 11.14.

enderold · 30 Окт 2014

это какие обороты??
а вообще по моему лучше побогаче, но угол побольше, а то в выпуске или в клапанах можно дырку сделать.

uldap · 30 Окт 2014

enderold написал(а):
это какие обороты??
а вообще по моему лучше побогаче, но угол побольше, а то в выпуске или в клапанах можно дырку сделать.

Это на 5723об. Датчика ЕГТ нет, лямбда показывает сопротивление 34 Ом, стоит сразу после турбы в дауне.

Donorparts · 30 Окт 2014

uldap написал(а):
Donorparts написал(а):

это все субъективно.... Так как при этом машина может быть медленнее чем 260гр ) факторов нереалтное количество ) смесь угол . степень сжатия . температура в коллекторе и тд..

Нажмите для раскрытия...

Хорошо, угол 16, сж 8.5, смесь 11.14.

этот2.5 мотор ? Смесь явно богаче просто сток лямда её наверно не отображает... Что в карте то прописано ?

enderold · 30 Окт 2014

uldap написал(а):
Это на 5723об. Датчика ЕГТ нет, лямбда показывает сопротивление 34 Ом, стоит сразу после турбы в дауне.

а из каких соображений вынесли лямбду в даун? это первый вопрос, а второй 34 ома по ней теперь это по моему погода на Марсе, так как очень большую часть температуры потребляет крыльчатка турбы. Это как Я это вижу.

uldap · 30 Окт 2014

Donorparts написал(а):
этот2.5 мотор ? Смесь явно богаче просто сток лямда её наверно не отображает... Что в карте то прописано ?

Да, 2.5. По карте смесь сток, 10.28

uldap · 30 Окт 2014

enderold написал(а):
а из каких соображений вынесли лямбду в даун? это первый вопрос, а второй 34 ома по ней теперь это по моему погода на Марсе, так как очень большую часть температуры потребляет крыльчатка турбы. Это как Я это вижу.

Вынес потому, что поставил 1.5 скролл.

alex3007 · 30 Окт 2014

В глосе луп править компенсацию по смеси если она в прошиве изначально в коллекторе...Основа импреза, легаси твинскрол

subaru214 · 7 Ноя 2014

всем привет нужна помощь не могу слить прошивку с SG9 STI JDM 2004 года

вот что выдает
J2534 API Version: 04.04
[19:28:54.593] J2534 DLL Version: 1.01.4358 Oct 10 2014 03:49:00
[19:28:54.593] Device Firmware Version: 1.15.4340
[19:28:54.593] Device Serial Number: TAXYidoV
[19:28:59.703] kernel get version
[19:28:59.906] interface close
[19:28:59.937] J2534 API Version: 04.04
[19:28:59.937] J2534 DLL Version: 1.01.4358 Oct 10 2014 03:49:00
[19:28:59.937] Device Firmware Version: 1.15.4340
[19:28:59.937] Device Serial Number: TAXYidoV
[19:29:00.234] VIN read not supported
[19:29:00.343] interface close
[19:29:00.375] J2534 API Version: 04.04
[19:29:00.375] J2534 DLL Version: 1.01.4358 Oct 10 2014 03:49:00
[19:29:00.375] Device Firmware Version: 1.15.4340
[19:29:00.375] Device Serial Number: TAXYidoV
[19:29:00.562] SSM2 init
[19:29:00.703] SSM2 ECU ID is 3B02594216
[19:29:00.781] Requesting Seed...
[19:29:00.828] Sending Key...
[19:29:00.875] interface close
[19:29:01.000] interface close

Capitan · 8 Ноя 2014

uldap написал(а):
Вынес потому, что поставил 1.5 скролл.

на 1,5 скролл 280 грамм на 95 это норма. Датчик егт очень советую поставить, смесь на 95 лучше сделать чуть богаче на случай если бенз похуже попадется или насос уставать начнет. Остановитесь на 10.8-11.0

steel780 · 9 Ноя 2014

Какие форсунки можно взять на 20х увеличенные? В основном только с верхней подачей встречаются

Donorparts · 9 Ноя 2014

steel780 написал(а):
Какие форсунки можно взять на 20х увеличенные? В основном только с верхней подачей встречаются

в основном это dw и pe ... Если что пишите есть 750сс

steel780 · 9 Ноя 2014

Или есть смысл поменять коллектор на железный?

Donorparts · 9 Ноя 2014

steel780 написал(а):
Или есть смысл поменять коллектор на железный?

чисто принципиально пластик круче наверно ) атермалтный почти

uldap · 10 Ноя 2014

Capitan написал(а):
на 1,5 скролл 280 грамм на 95 это норма. Датчик егт очень советую поставить, смесь на 95 лучше сделать чуть богаче на случай если бенз похуже попадется или насос уставать начнет. Остановитесь на 10.8-11.0

Спасибо. Датчик стоит, но никак еще его не подключу.

Саня на субару · 12 Ноя 2014

subaru214 написал(а):
всем привет нужна помощь не могу слить прошивку с SG9 STI JDM 2004 года

вот что выдает
J2534 API Version: 04.04
[19:28:54.593] J2534 DLL Version: 1.01.4358 Oct 10 2014 03:49:00
[19:28:54.593] Device Firmware Version: 1.15.4340
[19:28:54.593] Device Serial Number: TAXYidoV
[19:28:59.703] kernel get version
[19:28:59.906] interface close
[19:28:59.937] J2534 API Version: 04.04
[19:28:59.937] J2534 DLL Version: 1.01.4358 Oct 10 2014 03:49:00
[19:28:59.937] Device Firmware Version: 1.15.4340
[19:28:59.937] Device Serial Number: TAXYidoV
[19:29:00.234] VIN read not supported
[19:29:00.343] interface close
[19:29:00.375] J2534 API Version: 04.04
[19:29:00.375] J2534 DLL Version: 1.01.4358 Oct 10 2014 03:49:00
[19:29:00.375] Device Firmware Version: 1.15.4340
[19:29:00.375] Device Serial Number: TAXYidoV
[19:29:00.562] SSM2 init
[19:29:00.703] SSM2 ECU ID is 3B02594216
[19:29:00.781] Requesting Seed...
[19:29:00.828] Sending Key...
[19:29:00.875] interface close
[19:29:01.000] interface close

Народ никто не подскажет ???

r00t · 13 Ноя 2014

Саня на субару написал(а):
Народ никто не подскажет ???

а у тебя фишки все нужные замкнуты ? нажимаешь "слить прошивку" сразу после того, как повернул ключ ?

Добро пожаловать в Sti Club!

Тюнинг ECU Субару своими руками.

PiaR

Новичок

uldap

Субарист

Donorparts

Новичок

uldap

Субарист

enderold

Субарист

uldap

Субарист

Donorparts

Новичок

enderold

Субарист

uldap

Субарист

uldap

Субарист

alex3007

Новичок

subaru214

Субарист

Capitan

Повелитель STI-хий

steel780

Новичок

Donorparts

Новичок

steel780

Новичок

Donorparts

Новичок

uldap

Субарист

Саня на субару

Новичок

r00t

Новичок