Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг ECU Субару своими руками.

V

vedernikoff

Новичок
Авг
1
0
Уважаемые, кто настраивал карбери или сток прошиву на 2.5 моторах на DEATSCHWERKS 1000 ???? не могу подобрать лаг такйм...беру с сайта производителя- получается полная фигня....Проблема в том что карта объемной эффективности в до бустовом режиме очень кривая получается, волнами....в районе 2400-3000 оборотов происходит обеднение смеси с 13 до 16 и потом снова снижается.....

Подскажите
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
vedernikoff написал(а):
Уважаемые, кто настраивал карбери или сток прошиву на 2.5 моторах на DEATSCHWERKS 1000 ???? не могу подобрать лаг такйм...беру с сайта производителя- получается полная фигня....Проблема в том что карта объемной эффективности в до бустовом режиме очень кривая получается, волнами....в районе 2400-3000 оборотов происходит обеднение смеси с 13 до 16 и потом снова снижается.....

Подскажите
Нажмите для раскрытия...
Лаг увеличивай, объем форсунок меньше ставь
 
Sergey_od

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Capitan написал(а):
Замыкаешь между собой зеленые фишки под рулем.
Рядом с ними есть еще один разъем белый 6 контактный, попарно замыкаешь 2 пары с краев. Их можно и не отсоединять потом.
Нажмите для раскрытия...
Все законнектилось без проблем. Прошивочка такая маленькая 160кб )). Двое мозгов таких было под рукой - одни обычные, другие с гордой наклейкой ZEROSPORT.
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
Кому нибудь удавалось слить Форестер хт Европа фв25 мотор 2014 год?, свежий экуфлеш ставил всяко пробывал не сливается после вина интерфейс клоуз и все :/
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
Народ, помогите дилетанту:))
На стоковый 205 мотор поменял двух портовый соленоид родной на трёх портовый, не могу корректно поправить таблицу гейта.
Поставил питсбург, как пишет граммспид уменьшил гейт на 30 процентов потом начал чуть добавлять, а получается то дует в пике 0,7 максимум то начинает угол откатывать и IAM рушится:(( кто обладает такой картой, всмысле сток 205 и трёхпортовик вешал поделитесь скриншотом карты чтоб понять как это ДОЛЖНО выглядеть? Заранее спасибо и прошу нее пинать я тока учусь для себя:)
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Питсбург это город, а соленоид наверное пирбург. Проверь правильность подключения трубок соленоида.
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Я ставил трехпортовый этот на 205 мотор с td04, дай почту - я тебе скину прошивку. Там вообще важно три карты одновременно смотреть: WGDC, MAX WGDC, Target Boost. ну и да, убедись, что правильно подрубил его
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
r00t написал(а):
Я ставил трехпортовый этот на 205 мотор с td04, дай почту - я тебе скину прошивку. Там вообще важно три карты одновременно смотреть: WGDC, MAX WGDC, Target Boost. ну и да, убедись, что правильно подрубил его
Нажмите для раскрытия...

Спасибо за прошивку и информацию, вопросы в личке.
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
Петрович написал(а):
Питсбург это город, а соленоид наверное пирбург. Проверь правильность подключения трубок соленоида.
Нажмите для раскрытия...

Спасибо за уточнение:) писал по памяти, вот и вышел город:)
Подключал вот по этой схеме http://www.drive2.ru/l/2172138/
А зачем править таргет буст ? я то железо не менял, и смесь тоже. Я просто ПОКА хотел заменить двух портовое управление наддувом на трёхпортовое.
Проверил подключение всё так как на картинке. Сегодня вечером опять попробую добиться нормальной работы вестгейта, днём 34 градуса а со стоковым топмаунтом это пипец как жарко:((
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
все тебе ответил, тд04 прекрасно и при 1 баре дует, поэтому и стоит исправить заодно. А так же карта таргетбуста у меня может отличаться от твоей, а у меня IWGDC под мой таргетбуст сделан. Еще не забывай, что у нас разной жесткости актуаторы могут быть, так что донастройка может понадобиться.
 
М

МСА

Новичок
Дек
0
0
COLT написал(а):
Nikiter
меня одно удивляет на этом форуме! что нет темы, где те люди, кто хочет/может прошиться(научиться самостоятельно) могли бы делиться своими наработками и советами, у нас тупо все наоборот! обсуждаем кому за это 20 рублей занести))))))
и что самое интересное при попытке что либо создать или поднять...нет и небыло...
Нажмите для раскрытия...

От себя добавлю, что это не только с прошивками такое!! Я несколько лет назад Форика СГшного СВАПал на меху, протрахался с авс и вдс, тьак нихрена ни от кого ничего не добился!! В итоге, "выкинул" ошибки из прошивки, и авс жил своей жизнью. Также было и со сменой мозгов на Легаси. Потратил год времени. Сам со всем разобрался.
 
Hygge

Hygge

Новичок
Окт
0
0
Подскажите, работают ли синие форсы 550сс грб на двухлитрово - 16 битной системе... там у них лаг тайм другой в таблице и все ? спасибо
 
Grigory

Grigory

Новичок
Сен
6
0
Hygge написал(а):
Подскажите, работают ли синие форсы 550сс грб на двухлитрово - 16 битной системе... там у них лаг тайм другой в таблице и все ? спасибо
Нажмите для раскрытия...

Работают, лаг тайм такой же как на розовых сти.
проверяйте оси по напряжению когда переносите из грб проши в гдб.
 
Hygge

Hygge

Новичок
Окт
0
0
Grigory написал(а):
Работают, лаг тайм такой же как на розовых сти.
проверяйте оси по напряжению когда переносите из грб проши в гдб.
Нажмите для раскрытия...

Несовсем понятно почему лаг остался тотже..

grb
6.5-----9-----11.5----14---16.5
3.14---1.71---1.12---0.81--0.67

gdb
6.5-----9------1.5---14-----16.5
2.78---1.48---0.98---0.68---0.38

они разные... или на на грб давление другое ? поэтому оставить старый свой лаг на gdb ?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху