Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг ECU Субару своими руками.

Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
Возможно , но это жестко зашитая программа в которой ничего добавить и поменять нельзя под свои нужды. Скажем наложить на лог хитрожопый фильтр , а потом по нему графики строить?
Или построить выше приведенную карту , но уже после применения фильтра? Скажем тебя интересует стедневзвешенная по топливу при дросселе > 80 , дефоггере = 1 и бусте от 1бара.
и совсем не хочется чтоб туда попадала смесь 22 при отпущеной педали газа и искажала картину.

Сам только залез на оф сайт и открыл инструкцию на русском языке. Оказывается там всё это есть , просто наверно всем лень нажимать "лишние" кнопочки )))) http://www.epifansoft.com/download/ecuEdit_rus.pdf фильтр можно вытавить отталкиваясь от любого параметра , который ты записал...
 
K

kospi

Новичок
Апр
0
0
Я сегодня спицыално им пологировал, процентов 25 на моей машине не видит параметров которыми я работаю...редактор тоже не понраву ромрайдер более широк..
а вот просмоторщик 5+ им пользуюсь..
Скажи пожалуйста, а вот ты пользуешься для редактирования ромрайдером...
А он больше может чем ЭкуФлэшь? или как?

Я прошиваю и редактирую с помощью Флэша, а логирую с помощью Райдера...
ЭкуЭдит вообще не использую... не по душе как то((

P.S.: Всегда думал, что редакторы по своим возможностям одинаковые.
 
K

kospi

Новичок
Апр
0
0
Еще openport 2.0 может сам логировать на SD карту, но есть большой минус - слишком большие интервалы между данными, если параметров штук 10-16, то где-то за 1 секунду он запишет 4 раза их.
Подскажите пожалуйста, а как заставить его писать?)))
Просто втыкнуть с картой в ОБД и все?))
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Подскажите пожалуйста, а как заставить его писать?)))
Просто втыкнуть с картой в ОБД и все?))
конфиг.файл надо создать, он зависит от машины, на которой писать. и запись начинается по триггеру, который может быть что угодно - кнопка или обороты, или что угодно
 
K

kospi

Новичок
Апр
0
0
конфиг.файл надо создать, он зависит от машины, на которой писать. и запись начинается по триггеру, который может быть что угодно - кнопка или обороты, или что угодно
Ну и конечно я задам очевидный вопрос:
Как создать конфиг файл?)))
 
I

InNox

Новичок
Ноя
0
0
Прошу прощения, что не в тему.
Отправьте меня к кому нибудь) надо удаленно настроить машину на мозга[ LinkEcu. Мануал есть на английском, программа установлена и с мозгами соединяется.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Прошу прощения, что не в тему.
Отправьте меня к кому нибудь) надо удаленно настроить машину на мозга[ LinkEcu. Мануал есть на английском, программа установлена и с мозгами соединяется.
удаленно оч тяжко.. на этом мозге нет контроля детонации . Соответственно слушать мотор надо в живую..
Также необходимо наличие АФР сеносора выносного...
 
Sergey_od

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Просьба не пугаться скриншота - (машина все еще не настроена, буст отключен- гейт подключен напрямую без соленоида и без рестрикторов. Калитка работает -проверял насосом, просто она ооочень маленькая видимо) ).
Интересно - у всех рестайловых JDM LGT на механике такая аццки бедная смесь под бустом?
Почему дьюти форсунок так скачет пилой?
 
Последнее редактирование:
Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
Просьба не пугаться скриншота - (машина все еще не настроена, буст отключен- гейт подключен напрямую без соленоида и без рестрикторов. Калитка работает -проверял насосом, просто она ооочень маленькая видимо) ).
Интересно - у всех рестайловых JDM LGT на механике такая аццки бедная смесь под бустом?
Почему дьюти форсунок так скачет пилой?
Прошивка та которая в этом мозге стояла? базовая?
 
Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
Реально без наушников это как пальцем в небо тыкать....
 
Sergey_od

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Прошивка та которая в этом мозге стояла? базовая?
Да, стоковая. (на скриншоте 1-2-3я передачи с переключением на 7тыс.об) Но навеска вся не сток- свободный выхлоп 2,5-3" , коллектор СТИ, AWIC, Некому пока настроить...(( С такой смесью я когда наступаю - все время на ЕГТ поглядываю...
По наддуву не совсем понятно- неужели калитка такая маленькая на 45й турбине? - то есть меньше чем на скриншоте дуть не может (актуатор стоковый ее стоит, я проверял его - на 0,5-0,6 начинает шевелиться, на 0,9 полностью открывается).

По дьюти форсунок - это ОБДшный параметр или его логгер расчитывает - может у меня логгер глючит на слабом компе и поэтому дьюти на графике скачет? нужно в миллисекундах записать...
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
Это у тебя всего скорее расходомер глючит, либо обороты дергает, смотри параметр открытия форсунок в милисекундах
 
Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
Да, стоковая. (на скриншоте 1-2-3я передачи с переключением на 7тыс.об) Но навеска вся не сток- свободный выхлоп 2,5-3" , коллектор СТИ, AWIC, Некому пока настроить...(( С такой смесью я когда наступаю - все время на ЕГТ поглядываю...
По наддуву не совсем понятно- неужели калитка такая маленькая на 45й турбине? - то есть меньше чем на скриншоте дуть не может (актуатор стоковый ее стоит, я проверял его - на 0,5-0,6 начинает шевелиться, на 0,9 полностью открывается).

По дьюти форсунок - это ОБДшный параметр или его логгер расчитывает - может у меня логгер глючит на слабом компе и поэтому дьюти на графике скачет? нужно в миллисекундах записать...
Что за турбина 45? ещё и со своим гейтом?
 
Сверху