Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг ECU Субару своими руками.

S

sadamtum

Новичок
Окт
0
0
Короче через сек 40 становится 14.7 при ож 88. Просто интересно стало! Ноут уже врос в пассажирское сидение и развилось косоглазие, один глаз на дорогу смотрит, другой на экран))) Всегда хочется видеть что с машиной творится.
 
F

FALCO

Новичок
Янв
0
0
народ подскажите различия ждм мозг конь и европа? пины разные
 
FUKUSHIMA

FUKUSHIMA

Субарист
Ноя
0
16
Всем привет. Нужна помощь в заливке сток программы на снятый мозг(евро сти конь). Машина сама находится в другой области, мозг снят лежит в Москве. Заводится и глохнет, не прописаны стоковые форсы. За помощь с меня денежной вознаграждение)) Кто поможет с этим?
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Ребят, а вы FBKC при IAM 16 в районе 1100-1700 оборотов при engine load 0.8-0.9 никто не ловил на сток прошивках ? У меня иногда пробегает
 
withheld

withheld

Новичок
Мар
2
0
У меня были откаты на 2000-2400 под небольшой нагрузкой до капиталки. Грешил на стуки поршневой с пробегом 240 000.
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
бывает такая фигня.
я себе повысиль порог срабатывания FBKC по оборотам.

Ребят, а вы FBKC при IAM 16 в районе 1100-1700 оборотов при engine load 0.8-0.9 никто не ловил на сток прошивках ? У меня иногда пробегает
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Ну детонация как раз таки чаще возникает на низких оборотах и при достижении максимальной мощности, но у меня только на низких пока, вот думаю, может кто такое переборол как-нибудь ? Откатывает не много -2 градуса...
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
ну так лоад load 0.8-0.9 это же не максимальная мощность.
порог настраивай просто и по лоаду и по оборотам.
в большинстве случаев это не детонация а звуки, которые штатный датчик воспринимает за нее.


Ну детонация как раз таки чаще возникает на низких оборотах и при достижении максимальной мощности, но у меня только на низких пока, вот думаю, может кто такое переборол как-нибудь ? Откатывает не много -2 градуса...
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Прошил пару дней назад форик дизельный. Прирост огромен! (по ощущениям, до ближайшего диностенда 500 км). Но я за границей сейчас,тут солярка может быть совершенно не такой. По крайней мере, воняет намного меньше. Сажевый фильтр не удаляли.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Прошил пару дней назад форик дизельный. Прирост огромен! (по ощущениям, до ближайшего диностенда 500 км). Но я за границей сейчас,тут солярка может быть совершенно не такой. По крайней мере, воняет намного меньше. Сажевый фильтр не удаляли.

XV?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
На дизелях всегда так,там момента лавина,ток диапазон жаль короткий
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Читать умеем , прошил ФОРИК дизельный
 
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
Прошил пару дней назад форик дизельный. Прирост огромен! (по ощущениям, до ближайшего диностенда 500 км). Но я за границей сейчас,тут солярка может быть совершенно не такой. По крайней мере, воняет намного меньше. Сажевый фильтр не удаляли.
О, а если удалить еще и DPF, веселее будет!
по теме: супер! Возникли сложности?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
В России мало, а тут каждый второй. Народ на топливе экономит.
Это понятно либо дизель либо газ, либо малолитражка. Не только субы дизеля но и пежо и другие марки. В Россию к сожалению официально дизеля не поставляются а жаль.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
О, а если удалить еще и DPF, веселее будет!
по теме: супер! Возникли сложности?

Если знать особенности дизеля - сложностей не бывает. Там все иначе. Грубо говоря - больше солярки - больше сажи - больше мощи )) В разумных пределах, конечно.
 
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
Если знать особенности дизеля - сложностей не бывает. Там все иначе. Грубо говоря - больше солярки - больше сажи - больше мощи )) В разумных пределах, конечно.
Ну это я в курсе!) больше налил, быстрее поехал)
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
ну так лоад load 0.8-0.9 это же не максимальная мощность.
порог настраивай просто и по лоаду и по оборотам.
в большинстве случаев это не детонация а звуки, которые штатный датчик воспринимает за нее.

я же написал "и", т.е. при разгоне на низких оборотах тоже бывает детонация(ну т.е. чаще всего она проявляется, а не конкретно только у меня). Вот и хотел узнать, кто как это лечил.
 
Последнее редактирование:
Сверху