Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
check ' это все оч курто куча таблиц и тд... какая загрузка по расходомеру у вас ? в ВОЛЬТАХ какое давления топлива у вас в момент обеднения смеси... и какая турбина у вас ?
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаувас чтото померло.... 310 расходомер загрузить этими турбами даже в шьтатном корпусе не реально.... я бы поменял МАФ для начала... т.к это просто фантастика..после 300 седня замерю и с манометром проеду, была как у всех на стоке 2,8-хх 4,5 на наддуве не сваливаясь, турбы 33 и 27
А где в этой формуле площадь самого маф сенсора, его рассположение относительно центра,ну по физике и логике , моей, забугорных сайтов, саши_а80 изменение показаний мафа - изменение потока воздуха обдувающего маф - количество частиц проходящих через сечение трубы, соотношение площадей и будет то изменение потока... грубо соотношение квадратов радиусов ... соответственно поток-вольтаж для поддержания температуры, расход- количество частиц в формуле одно постоянное, другое изменилось
И дьюти чего?у когонить есть правильный деф на 05 ЮСДМ легаси МТ, дьюти валится на 30 с 2500 по 3500?
Просвети Жень?))это Легаси ребята=)
кидай почту, скину вместе с логомКокретнее номер прошивки дайЕще лучше прошивку приложи что бы не искать
donorparts@ya.ruкидай почту, скину вместе с логом
Там еще есть распределение скорости потока по сечению.ну по физике и логике , моей, забугорных сайтов, саши_а80 изменение показаний мафа - изменение потока воздуха обдувающего маф - количество частиц проходящих через сечение трубы, соотношение площадей и будет то изменение потока... грубо соотношение квадратов радиусов
ром райдер побежден, спасибо!
надо в лог Request Torque параметр )) так легче эту карту будет найтиу когонить есть правильный деф на 05 ЮСДМ легаси МТ, дьюти валится на 30 с 2500 по 3500?