C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
видимо за коррекцию вычисленного engine load по оборотам и давлению в коллекторе.
I
Inside23
Новичок
- Май
- 3
- 0
тогда наверное надо настроить расходомер в верху по максимум богатым а потом на малыых дросселя откорректировать его по мапу, либо до обгатить конкретные точки...
машина какая, точннее какой именно мозг?
еще как вариант подбогатитьнадо точку перехода ноль+ начальный раздув
zy11
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Всем привет.
Отцы, подскажите что может быть:
неделю не мог ввести свой легась в режим чтения/записи. Сегодня, получилось - стрелка температуры ушла вверх... че было хз, но сейчас нормально. Но слить не могу после чтения EcuFlash пишет мол не знаю такого рома. Без особой надежды переставляю прогу, расширения - та же ситуация. В декабре всё было ОК.
Отцы, подскажите что может быть:
неделю не мог ввести свой легась в режим чтения/записи. Сегодня, получилось - стрелка температуры ушла вверх... че было хз, но сейчас нормально. Но слить не могу после чтения EcuFlash пишет мол не знаю такого рома. Без особой надежды переставляю прогу, расширения - та же ситуация. В декабре всё было ОК.
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Это я тоже примерно понял. )))) А как корректирует? + коэфф, * на коэфф. Как именно?
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Машина Вырик 2004. Мозг WRX JDM 2003.
Двигатель 2.5, фазный, степень 8.0, турбина тд0516г биг блоунч, фронт.
I
Inside23
Новичок
- Май
- 3
- 0
либо проблема с самим расходомером, либо калибровка расходомера не правильная, либо топливо проваливается в данной точке, на 16 битных мозгах не было подобных проблем... еще как вариант смотри смотри на дьюти топливного насоса возможно в данной точке не хватает его производительности...
и смотри задержки перехода из CL to OP режим, CL по оборотам до скольки прописан?
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Расходомером займусь на вых. Задержка перехода 0. По оборотам написано то,что в стоке 4200-4300. По дросселю 14.8%. Дьюти бензонасоса возможно. А как его подправить? Если с 1500 нажать газ в пол,то никакого детона, хотя прёт как ,окуеть как.
I
Inside23
Новичок
- Май
- 3
- 0
а ноль во всех картах их там 3 по 3 вроде как, по бензонасосу смотри ромрейдер форум там отдельная тема по дьюти фуелпамп
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
а ноль во всех картах их там 3 по 3 вроде как, по бензонасосу смотри ромрейдер форум там отдельная тема по дьюти фуелпамп
- CL to OL Delay одна карта и там 0
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
там же финальная проверка идет по Active Primary Openloop Fueling - это значение сравнивается с конкретной ячейкой из Primary Openloop Fueling.
Часто из-за поднятия буста бывает надо в паре ячеек соответствующих малым оборотам но уже подросшему load прописать чуть меньше 14 (дефолтное значение из Active Primary Openloop Fueling), тогда перескок на openloop будет быстрее.
Часто из-за поднятия буста бывает надо в паре ячеек соответствующих малым оборотам но уже подросшему load прописать чуть меньше 14 (дефолтное значение из Active Primary Openloop Fueling), тогда перескок на openloop будет быстрее.
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
У меня перескакивает на опен луп нормально, и даже на смеси 9.0 детонирует!!!!!!!!
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Итак) для начала тебе нужен опенпорт 2.0+ програмулина....
Затем под рулем замыкаешь зелёные фишки..... и там есть ещё одна фишка, либо 2х контактная либо 6-ти...от года зависит машины....если 2-х то замыкаешь 2 контакта, если 6-ти- то 1-4, 3-6 (это если считать слева на право по порядку)...
Сливаешь прошивку экуфлешем, правишь им же или ромрайдером.....
Таблицы Injector Flow Scaling - кубатура, и рядом Injector Latency - лагтайм форс....., сохраняешь+заливаешь=поехал....НО!!!!....если умельцы действительно непредсказуемые- то они могли ещё затронуть скэлинг МАФА.......подгоняя его под форсы...а не наоборот) тогда тебе надо качать сток прошиву от СТИ твоего года и смотреть.....
как то так
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
про 0.187 сек..
быстро конечно.
а как ты меряешь изменения этих значений?
я к тому что если комп говорит логеру что уже 72 значит расходомер уже посчитал.
Как можно решить проблему с некорректным подсчётом воздуха расходомером при резких его расходах (расход с 1.81 грамма до 72.97 грамма за 0.187секунды).
При переключении передачи и нажатии на газ, расходомер не успевает правильно подсчитать воздух, от чего смесь становится бедной,что вызывает детонацию. При плавном разгоне всё считается верно,без обеднения смеси, а вот при резком не может
быстро конечно.
а как ты меряешь изменения этих значений?
я к тому что если комп говорит логеру что уже 72 значит расходомер уже посчитал.
Как можно решить проблему с некорректным подсчётом воздуха расходомером при резких его расходах (расход с 1.81 грамма до 72.97 грамма за 0.187секунды).
При переключении передачи и нажатии на газ, расходомер не успевает правильно подсчитать воздух, от чего смесь становится бедной,что вызывает детонацию. При плавном разгоне всё считается верно,без обеднения смеси, а вот при резком не может
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Можно добавить в тип ин инричмент время открытия форсунок, и турбина побыстрее раскручиваться будет.
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Выложи ты лог файл, что бы всем стало наглядно видно, так и думать будет легче.....Плавный разгон, и воторой переключения.....
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Уважаемые.....
Вопрос такого плана......я настроился на МАПЕ, и хочу отстегнуть МАФ, но в нем есть ИАТ датчик( а без него никак........говорят что на ЖДМ СТИ 2005 где то есть ещё 1 датчик...на коллекторе, но он не задействован, в курсе кто? можете подсказать? как он выглядит...или даже фото...чет лазил не увидел(((
Вопрос такого плана......я настроился на МАПЕ, и хочу отстегнуть МАФ, но в нем есть ИАТ датчик( а без него никак........говорят что на ЖДМ СТИ 2005 где то есть ещё 1 датчик...на коллекторе, но он не задействован, в курсе кто? можете подсказать? как он выглядит...или даже фото...чет лазил не увидел(((
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Вот
M
Moxik
Новичок
- Авг
- 1
- 0
чет кажись подход к настройке менять надо...
выложите прошивку
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Я только откуда уже не подходил. И богатил, и фазы в 0 убирал. Пофиг. Летом такого не было и загрузка была намного меньше из-за плотности. Прошивку я каждый день меняю,так как пытаюсь найти то,что нужно,но увы.
Вот одна из последних,где фазы я урезал наполовину,ехать хуже намного стала,но склонность к детону меньше.
Последнее редактирование:
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
в файле "охереть детон" переключения и нету когда откат углов начинается.
да и сильной скорости измерений маф тоже.
да и сильной скорости измерений маф тоже.