Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг ECU Субару своими руками.

SubaruTank

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
Санёк СПб
фальш детон на 2500 может :)


Москва, может кто одолжить 1.3 опенпорт на пару дней, для тестов, с гарантиями возврата естесн, либо могу купить.
А то имеется проблемный мозг, надо его как то победить.
 
Последнее редактирование:
qqq

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Дайте дефинишен на форик 2.5 атмо 2008г. Очень ннннада!)
И вообще где взять свежие дифы
 
Последнее редактирование:
Pinky

Pinky

Новичок
Июн
0
0
Слышал, что как-то можно поправить 16-битную прошивку, чтоб мозги начали понимать расход свыше 300 грамм. Кто-нить в курсе как это сделать?
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
Ectь такие прошивки они пошли с 2005 года на спеках точно были
 
hallasz

hallasz

Новичок
Май
1
0
Pinky написал(а):
Слышал, что как-то можно поправить 16-битную прошивку, чтоб мозги начали понимать расход свыше 300 грамм. Кто-нить в курсе как это сделать?
Нажмите для раскрытия...
половинь либо уберай процент от всех нагрузок и производительность форсунок, кроме значений связанных с временным открытием форс
и получишь возможность продолжить скалинг больше 300г\с
 
Последнее редактирование:
Pinky

Pinky

Новичок
Июн
0
0
Спасибо!!! Нашел от СТИ ЖДМ-05. Там действительно можно свыше 300 грамм рисовать.
Теперь другой вопрос назрел)) Если скажем её залить в мозг СТИ-01, (оба фазные ждм), по идее криминала быть не должно..., хотя учитывая разные распиновки мозг скорее откинется)), но вот что будет если её залить в нефазный мозг... ? ))
Суть проблемы в том, что строится машина на блоке 20Г и родных головах. И валяется пара бесфазных мозгов. Прикрутить мозг не проблема, проблема в том, что упрёмся в 300 грамм. На МАП переходить пока не хоцца)) Поэтому этот вариант оставим на самый безысходный случай. Найти и поставить фазные мозги - предпоследний вариант перед МАПом )) Собственно задача на 20Г и бесфазных мозгах убрать ограничение в 300 грамм.
 
Pinky

Pinky

Новичок
Июн
0
0
hallasz написал(а):
половинь либо уберай процент от всех нагрузок и производительность форсунок, кроме значений связанных с временным открытием форс
и получишь возможность продолжить скалинг больше 300г\с
Нажмите для раскрытия...

Об этом тоже думал. Что и как понимаю, но это такоой гемор))
Хочется более простого решения. Это более простое решение заключается в изменении прошивки. Нужно заменить один множитель в мозгах другим. Причем не в дефинишине, а именно в прошивке....как вариант залить готовую...
 
hallasz

hallasz

Новичок
Май
1
0
Pinky написал(а):
Спасибо!!! Нашел от СТИ ЖДМ-05. Там действительно можно свыше 300 грамм рисовать.
Теперь другой вопрос назрел)) Если скажем её залить в мозг СТИ-01, (оба фазные ждм), по идее криминала быть не должно..., хотя учитывая разные распиновки мозг скорее откинется)), но вот что будет если её залить в нефазный мозг... ? ))
Суть проблемы в том, что строится машина на блоке 20Г и родных головах. И валяется пара бесфазных мозгов. Прикрутить мозг не проблема, проблема в том, что упрёмся в 300 грамм. На МАП переходить пока не хоцца)) Поэтому этот вариант оставим на самый безысходный случай. Найти и поставить фазные мозги - предпоследний вариант перед МАПом )) Собственно задача на 20Г и бесфазных мозгах убрать ограничение в 300 грамм.
Нажмите для раскрытия...
уверен что не прокатит со старыми мозгами
 
hallasz

hallasz

Новичок
Май
1
0
Pinky написал(а):
Об этом тоже думал. Что и как понимаю, но это такоой гемор))
Хочется более простого решения. Это более простое решение заключается в изменении прошивки. Нужно заменить один множитель в мозгах другим. Причем не в дефинишине, а именно в прошивке....как вариант залить готовую...
Нажмите для раскрытия...
ничего сложного на самом деле
при снятии логов не совсем удобно, но быстро привыкаешь
 
V

vedernikoff

Новичок
Авг
1
0
Pinky написал(а):
Слышал, что как-то можно поправить 16-битную прошивку, чтоб мозги начали понимать расход свыше 300 грамм. Кто-нить в курсе как это сделать?
Нажмите для раскрытия...

Можно...по умолчанию у тебя таблица скалинга мафа проскэйлена до 292 грам....Просто берешь убираешь выборочно некоторые значения в таблице скэйлинга сдвигая значения вверх, тем самым у тебя освободятся клетки скэлинга снизу, и добиваешь значения до 4.99 вольт и соответсвенно потребление воздуха....катаешься смотришь что бы смесак соответсовал картам топлива) Все)

4,69,----292,74,
4,73,----302,88,
4,77,----310,17,
4,80,----317,94,
4,84,----322,80,
4,88,----328,90,
4,99,----331,85,

примерно такие...я у себя делал...но попутно я форсы прописывал настраивал....так что мог не много ошибиться)))
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
Ага только значения выше 298 корректно не сохраняются в прошивки к примеру 310 при попытке сохранить сконвертится в 10 ))) вот такая вот филоня со старыми мозгами ... Поэтому скоректируй форсы в минус и расходомер туда же только не забудь поменять пределы нагрузки на фидбеке по детонации а о схватишь ее еще в атмо режиме
 
hallasz

hallasz

Новичок
Май
1
0
vedernikoff написал(а):
Можно...по умолчанию у тебя таблица скалинга мафа проскэйлена до 292 грам....Просто берешь убираешь выборочно некоторые значения в таблице скэйлинга сдвигая значения вверх, тем самым у тебя освободятся клетки скэлинга снизу, и добиваешь значения до 4.99 вольт и соответсвенно потребление воздуха....катаешься смотришь что бы смесак соответсовал картам топлива) Все)

4,69,----292,74,
4,73,----302,88,
4,77,----310,17,
4,80,----317,94,
4,84,----322,80,
4,88,----328,90,
4,99,----331,85,

примерно такие...я у себя делал...но попутно я форсы прописывал настраивал....так что мог не много ошибиться)))
Нажмите для раскрытия...
попробуй сделать это в подобных прошивках http://forums.openecu.org/download/file.php?id=401
и всех научишь заодно ;-)
 
Pinky

Pinky

Новичок
Июн
0
0
Inside23 написал(а):
Ага только значения выше 298 корректно не сохраняются в прошивки к примеру 310 при попытке сохранить сконвертится в 10 ))) вот такая вот филоня со старыми мозгами ... Поэтому скоректируй форсы в минус и расходомер туда же только не забудь поменять пределы нагрузки на фидбеке по детонации а о схватишь ее еще в атмо режиме
Нажмите для раскрытия...
У него ЖДМ-05. Как раз там уже можно хоть в канализационную трубу МАФ положить и проскайлить)) Он стебётся над нами))))
 
Последнее редактирование:
want

want

Новичок
Апр
12
0
долго ездил год-два с множителем по всем картам с нагрузкой. никаких проблем.
Единственное что неудобно сравнивать свои карты с другими не скейлиными.
а так работал чвн+18g+форсы+метанол.буст 1.8-1.6 до отсечки все на сток маф.
Где-то в теме обмена опытом я выкладывал лог со скайлингом(правда там расход воздуха был занижен на 20-30 едениц по причине мертвости расходомера). реальый расход воздуха, особенно по зиме, далеко за 300 прыгал.
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
либо прошивка 2005 года, либо переход на мап
 
Pinky

Pinky

Новичок
Июн
0
0
Turtle написал(а):
либо прошивка 2005 года, либо переход на мап
Нажмите для раскрытия...
Вот можно с этого места поподробней?
Как ляжет прошивка в нефазный мозг или хотя бы в фазный 01-го года?
Точнее каковы будут последствия? То, что с фазного 03-го года в фазный 01-го нормально заливается и работает уже проверено..
 
SubaruTank

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
фазная 2001 льется в безфазный 2001, проверено) фаз обнуляешь и ошибку гасишь - машина ездит
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху