Turtle
Новичок
- Авг
- 1
- 0
зачем она тебе) чтобы сама ехала на 1500?))хм а как найти? и какие еще таблички интересные можно поискать?
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубазачем она тебе) чтобы сама ехала на 1500?))хм а как найти? и какие еще таблички интересные можно поискать?
ну да ) как на автоматезачем она тебе) чтобы сама ехала на 1500?))
У инновейта есть 0-5в аналоговый выход и вроде как еще какие-то цифровые.Вроде говорили когда режим логирования на сд карту можно цифровой сигнал с ширика иновейт подать если правильно прописан в цфг файле в лог запишется
вот ссылка
http://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=5796&start=15
Санёк СПб можно, но нужно таблицу искать, она по умолчанию не открыта, overrun называется. Себе я нашел, стало гораздо лучше)
У знакомого сти на АЕМ и 500+ силА я на Январе, и не парюсь))):win:
есть у нас тут на январе) я бы не сказал что он не парится))) с собой сто тыщ свечек возит)А я на Январе, и не парюсь))):win:
всего 500+У знакомого сти на АЕМ и 500+ силна январе такие проекты не встречал
![]()
оно и видно что не парится - если бы нормально спроектировал систему и настроил - свечки были бы не нужны.есть у нас тут на январе) я бы не сказал что он не парится))) с собой сто тыщ свечек возит)
дизель?!оно и видно что не парится - если бы нормально спроектировал систему и настроил - свечки были бы не нужны.
я только посмотрел - так а что не понятно ?Кто юзал CarBerry ROM - Map Builder v1.5,...ПМ пож.....
Ланч поди захотел?![]()
ну опытный настройщик знает на сколько пустить дьюти... но в целом проще процентов на 30 срезать инициал и макс... и заузить коридор инициал-мак..при установке 3-портовика и до окончательно отстройки самое разумное - это карты WG duty init & max на ноль выставить, чтоб на пружинке ездить, или я что-то путаю?
ну вот тут в том и дело, что между установкой 3-портовика и самой настройкой неск. дней пройдет, но будет возможность сделать самому что-нить нехитрое и полезное типа урезания в ноль таблиц WG.ну опытный настройщик знает на сколько пустить дьюти... но в целом проще процентов на 30 срезать инициал и макс... и заузить коридор инициал-мак..
ничего не надо менять.. насос никак не повлияет на работу мотора... а если в думаться как работает топливная система и разобраться в значении регулятора давления топлива то вопросы сами отпадутну вот тут в том и дело, что между установкой 3-портовика и самой настройкой неск. дней пройдет, но будет возможность сделать самому что-нить нехитрое и полезное типа урезания в ноль таблиц WG.
еще непонятно, надо ли в таблицах править что-нить про топл. насос, если будет ставиться вальбра? где-то натыкался, что при штатных параметрах могут начаться разные спецэффекты
эти-то моменты я понимаю, но в голове сидит еще чье-то упоминание про такой нюансничего не надо менять.. насос никак не повлияет на работу мотора... а если в думаться как работает топливная система и разобраться в значении регулятора давления топлива то вопросы сами отпадут