SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
Megamix
в файле dpinst.xml
строчка должна выглядеть вот так
<language code="0x0419">
в файле dpinst.xml
строчка должна выглядеть вот так
<language code="0x0419">
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Дайте стоковую прошивку от GDB EJ257 2004-2006г.
Заранее спасибо!
Заранее спасибо!
KirillWRX
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Есть USDM надо? пиши мыло
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
KirillWRX
Новичок
- Мар
- 0
- 0
отправил
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Получил! Спасибо!
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Это косяк железа Tactrix - у меня самого такое было, не шьет 16 битные мозги и все. Купил другой шнурок все заработало отлично.
INFERNO
Субарист
- Янв
- 0
- 6
запусти от имени админа и в режиме совместимости с вистой
Вопрос: снимаем насос вторичного воздуха,клапана и патрубки. что нужно править в прошивке?? можно в личку.
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
отключить ошибки
R
real_shelby
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Снять клемму с аккума на 15-20 минут (кратковременно не всегда помогает).
Время от времени у меня такое бывает. EDM sti 02
Megamix
Новичок
- Июн
- 1
- 0
Срочно нужен скалинг мафа 310го на 100 трубе, выручайте.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
нереально... на таких трубах только индивидуально скалить...
Megamix
Новичок
- Июн
- 1
- 0
Apexi intake
В комплекте имеется направляйка для мафа, в случае ее отсутствия меньше воздуха считает, поправить надо. Такой то скалинг мафа наверняка имеется?
В комплекте имеется направляйка для мафа, в случае ее отсутствия меньше воздуха считает, поправить надо. Такой то скалинг мафа наверняка имеется?
I
Inside23
Новичок
- Май
- 3
- 0
на таком впуске если с направляйкой то наверхах поток +5 % максимум, а вот если без направляйки то на верхах и до 15-25% доходит
S
Sir Tolik
Новичок
- Апр
- 0
- 0
товарищи, как на сти 07 идет переход от CL то OL fueling?
CL to OL Delay - стоят 0. Екуфлэш дает подсказку, что в этом случае переход в OL будет зависеть от таблиц "Primary open loop fueling" и "Minimum Primary Open Loop Enrichment" (14). На практике это что значит? Я только смог предположить, что, например, я нажимаю на газ. По таблице throttle tip in enrichment происходит обогащение смеси, и за счет этого машина перескакивает на OL таблицу? А обратный переход тогда какой? Нагрузка на мотор упала, по карте Primary OL Fueling мы дошли в район 14, по первой лямбде это зарегистрировано, и машина переходит обратно в CL?
CL to OL Delay - стоят 0. Екуфлэш дает подсказку, что в этом случае переход в OL будет зависеть от таблиц "Primary open loop fueling" и "Minimum Primary Open Loop Enrichment" (14). На практике это что значит? Я только смог предположить, что, например, я нажимаю на газ. По таблице throttle tip in enrichment происходит обогащение смеси, и за счет этого машина перескакивает на OL таблицу? А обратный переход тогда какой? Нагрузка на мотор упала, по карте Primary OL Fueling мы дошли в район 14, по первой лямбде это зарегистрировано, и машина переходит обратно в CL?
Pinky
Новичок
- Июн
- 0
- 0
CL to OL Delay - Это просто задержка(время) при переходе из одного режима в другой. Факторы, по которым происходит переключение в других таблица(нагрузка, буст, обороты, дроссель, скорость и тп...)
P
Pablos
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Народ подскажите, может у кого был опыт. Реально воткнуть и перепрошить мозг от Евро СТИ 2004 рестайл AJ840 (элект.дроссель, DCCD, твинскролл) под Евро СТИ 2003 дорестайл AH994 (мех.дроссель, без DCCD, сингл)? Фишки вроде совпадают, распиновка на 100% вряд ли.
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Какое мах. давление видит штатный МАП на 205-207 моторе?
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
дссд никакаого отношения к мозгу не имеет, а вот из за электронного дросселя скорее всего ничего не получится. Кроме того не забываем про иммобилайзер.
Мне кажется проще всего сунуть мозг от японки, стихи или врыкса - перепиновать только чуть чуть нужно и прошить.
T
TuJp
Новичок
- Янв
- 0
- 0
qqq,
стоковый МАП держит давление
37psi (absolute) - 14,7psi (atmosphere) = 22,3 psi (relative) (+- зависит от атмосфкрного давления)
или 22,3 psi / 14,7 = 1,51 Bar
всё что больше, велком - omni bolt-on
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw...acat=0&_odkw=omni+map+sensor+subaru&_osacat=0
или немного колхоза AEM MAP + GM IAT например.
стоковый МАП держит давление
37psi (absolute) - 14,7psi (atmosphere) = 22,3 psi (relative) (+- зависит от атмосфкрного давления)
или 22,3 psi / 14,7 = 1,51 Bar
всё что больше, велком - omni bolt-on
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw...acat=0&_odkw=omni+map+sensor+subaru&_osacat=0
или немного колхоза AEM MAP + GM IAT например.
Последнее редактирование: