Тюнинг ECU Субару своими руками.

СерGонщик

Субарист
Дек
0
16
Все, решил проблему. Всем спасибо :bn:
 

Pozyatiff

Новичок
Июн
0
0
поднимается в 1, но при сбросе на стоковой будет 0.5, а на шитой, чаще всего 1.

это точно не экутек

СерGонщик написал(а):
Все, решил проблему. Всем спасибо :bn:
Нажмите для раскрытия...
чем решилось то?
 

СерGонщик

Субарист
Дек
0
16

Связался через американские форумы с разработчиками EcuFlash, мне выслали другую версию программы, на которой все заработало.

Машина оказалась явно шитой, ибо Speed Limit стоит в 220 км/ч.
 

Pozyatiff

Новичок
Июн
0
0
а какую версию тебе выслали?
 

mischum

Новичок
Апр
0
0

А до ремонта она не работала что ли, карта эта ?)))
Занулите ее от 2400 до 3000об мин. и после пары дней катания глянуть на коррекции.
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
для начала надо разобраться, почему так оно сделано. До этого я на машине не долго ездил и топил выше 2600, поэтому было все хорошо. В общем странно это все: эта карта и такие коррекции(которые не только у меня выскакивают в таких же числах)
 

mr23ik

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Сколько можно дуть к отсечке на EJ207 на ковке?
Сколько держит добротная сборка?
 

Dime

Субарист
Июл
11
18
Поздравляйте.
Онлайн-тюнинг, версия "на коленке" вчера ушла в тестирование.
Никакого удобного GUI, только страшные числа, калькулятор и утилитка для прямой записи в RAM мозга.
Но ОНО РАБОТАЕТ.
Самая важная часть - патч прошивки - успешно завершена.

До 16 таблиц одновременно, в зависимости от их размера.
Список таблиц в RAM меняется без необходимости перепрошивки.
Данные в RAM сохраняются до ECU Reset'а или до изменения списка таблиц.
Бинарная совместимость патченой прошивки со всеми имеющимися тулами для редактирования/логирования.
Ещё в планах:
- графическая индикация детонации по штатному датчику с логированием режима, где она произошла;
- временное отключение ВСЕХ коррекций по зажиганию из софта на время настройки (да, опасно, но полезно);
- временное отключение лямбда-коррекций по топливу из софта на время настройки;
- временное отключение режима Closed Loop из софта на время настройки;
- временное отключение турбо-динамики из софта на время настройки;
- авто-настройка для WG duty;

В ближайшее время выложу апдейт своей тулы с новой фичей - полный дамп RAM в файл.
(дабы сразу ответить на вопрос о имеющейся EcuMem - там заблокированы адреса 0хFFFF0000...0хFFFF2000 и скорость медленнее раз в 20).
Буду анализировать RAM Импрез/Фориков. С Легасями всё более-менее ясно.
И рисую GUI. Собираюсь успеть к СубаФесту.
 
Последнее редактирование:
S

steel780

Новичок
Мар
0
0
пилятьский иммо, хочу рестайл мозги...
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
шатун держит 500-550 нм свободно , мощность в 500 хп тоже , вопрос про буст праздный , т.к 35гтх и 500хп это 1.5-1.6 буста а 3076 это 2.0 бара и тд...
 
M

Mit

Новичок
Июл
0
0
В общем заработал патч при логгировании по can прямо на флешку openport. Проблема была в контактах
Так что на A8DK100P (SG9 АКПП) работает.
 

Dime

Субарист
Июл
11
18
И я проверил вчера вечером. 20 строчек в секунду жарит.


Обновил тул, но, пока без Ram Dump'а, сегодня доотлаживаю. Завтра обновлю.
Теперь более user-friendly, так сказать.
https://drive.google.com/file/d/0BwLGx24DnydhNzB0c1lJdUZsajA/view?usp=sharing
 
Последнее редактирование:
M

Mit

Новичок
Июл
0
0
Dime написал(а):
И я проверил вчера вечером. 20 строчек в секунду жарит.
Нажмите для раскрытия...
У меня 40 От количества параметров зависит видимо, а я их очень аккуратно брал - раньше по k-линии медленно было.
Сделал переходник can-а на openport прямо с бортового компа. Думал параллельно будут работать, но фиг - пока подключен openport - бк затыкается.
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
Шина то цифровая, тут прерывания нужны, чтоб и то и то получало.
Блин фигово что на 2002 году не было ещё can шины.
 
M

Mit

Новичок
Июл
0
0
Ась? Это про отказ совместной работы с бк? Прерывания это из другой оперы CAN многопользовательская шина, там все с параллельной работой в порядке. Я думаю просто опен порт переподписывал на себя сообщения нужные бк...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация