Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Проглядел я видимо раньше эту инфу.
Ну теперь все проще стало - только мсек удалять. Кстати новый покупной экуэдит помоему открывает с любыми разделителями сразу после ромрайдера.
Проглядел я видимо раньше эту инфу.Дак чтобы прочитать лог ромрайдера экуэдитом так и было -удалить мсек -заменить запятые на точки-заменить точки-запятные на запятые
можно и не покупать экуеит у них есть http://epifansoft.com/logViewer-downloads.html которым читать логи можноПроглядел я видимо раньше эту инфу.
Ну теперь все проще стало - только мсек удалять. Кстати новый покупной экуэдит помоему открывает с любыми разделителями сразу после ромрайдера.
можно и не покупать экуеит у них есть http://epifansoft.com/logViewer-downloads.html которым читать логи можно
Парни, привет. Помогите решить проблему... При установке EcuFlash дрова на OpenPort ставиться не хотят...Что делать? Уже все перепробовал. На сайте есть дрова отдельно, но там же пишут, что дрова идут вместе с программой и должны установиться автоматически.
Посмотреть вложение 103881
Заранее спасибо
Установилось, спасибо. Exeшник запускать надо? DPInst который? При запуске пишет, что язык не поддерживается. Что делать?разжевано на всех форумах, нажми ПКМ - свойства - совместимость, выстави совместимость с ХР и запусти от имени администратора
Установилось, спасибо. Exeшник запускать надо? DPInst который? При запуске пишет, что язык не поддерживается. Что делать?
находим в папке файл dpinst.xml и открываем в любом текстовом редактореУстановилось, спасибо. Exeшник запускать надо? DPInst который? При запуске пишет, что язык не поддерживается. Что делать?
Привет, парни. Я уже вроде спрашивал это, точно не помню, но снова вернулся к этому вопросу: у меня в машине после ремонта двс(замена прокладки и поршневых колец, СЖ немного снизилась, в прошивке поднял УОЗ и буст немного) сильно изменились показания коррекция A/F, причем при сбросе их(и выставлении IAM по дефолту в 1 - это я сделал при измении прошивки), машина без этих коррекций едет заметно лучше.
Вот две картинки из программы LearningView до ремонта и после(после делал много скринов, все примерно отражают одно и то же - A/F на потоке свше 50 грамм сильно уходит в сторону)
Посмотреть вложение 103950
и после ремонта
Посмотреть вложение 103951
Какие могут быть идеи ? утечек во впуске нету крупных(дым машиной проверял), вроде все крепко закреплено.
Не понял, с какой большой таблицей ? я правил базовые тайминги - увеличил уоз почти во всем диапазоне оборотов и нагрузки(вечером скрин выложу ДО и ПОСЛЕ, местами угол увеличен был до 3-4 градусов, но в основном в районе 3)Так ты подпоавь УОЗ в соответствии с большой таблицей.
Таблицу топлива тоже желательно подправить.
Скинь лог сюда. все коррекции, вальюм, детоны. и напиши какая прошивка, в инете качнуть посмотреть карты.Не понял, с какой большой таблицей ? я правил базовые тайминги - увеличил уоз почти во всем диапазоне оборотов и нагрузки(вечером скрин выложу ДО и ПОСЛЕ, местами угол увеличен был до 3-4 градусов, но в основном в районе 3)
Топливо тоже забеднил с 9-10.5 до 11 где-то. Детона почти не было, когда год назад откатывал, сейчас почти то же, по лернингвью хотя есть некоторые коррекции, но без диностенда увеличивать или уменьшать углы пока не рискну.
Не пойму причину такой коррекции, слишком богатая смесь ? (учитывая то, что идет со знаком минус коррекция, если я правильно все понял).
Только логи.. вот это ваш ромВот моя модифицированная прошивка и логи, которые я снимал когда-то.
Прошивка модифицированная, но даже после моих модификаций коррекции до -15% на 50+ граммах. Имхо должно быть в пределах 5%, не понимаю, что могло пойти не так после ремонта двигателя, ну кроме уменьшения степени сжатия. Компрессия везде ровная, все горшки по 9. На впуске вроде тоже без утечек.
P.S. у прошивки уберите расширение .pdf и оставьте просто .bin
все увиделВот моя модифицированная прошивка и логи, которые я снимал когда-то.
Прошивка модифицированная, но даже после моих модификаций коррекции до -15% на 50+ граммах. Имхо должно быть в пределах 5%, не понимаю, что могло пойти не так после ремонта двигателя, ну кроме уменьшения степени сжатия. Компрессия везде ровная, все горшки по 9. На впуске вроде тоже без утечек.
P.S. у прошивки уберите расширение .pdf и оставьте просто .bin
Вы скинули сток прошивку или как вы выражаетесь модифицированную, я никаких отличий от стока не вижу)по номеру мой, так то не открывал его, этот же номер и в лернингвью видно.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?