S
shurup66
Новичок
- Окт
- 0
- 0
может все таки шланги перепутали.Добрый вечер всем, есть вопрос.
Почему турбина может дуть 1,4-1,47 бара постоянно, карты буста и вестгейта не влияют на наддув, соответственно турбина загоняет горячий воздух, и от этого детонит. Шланги на турбину актуатор и соленоид целые, рестриктор на месте.
Мотор 207 ждм, td04, сток соленоид, топ маунт, выхлоп на 86 трубе + скрим пайп, без резонаторов
Да нет, два раза проверял вчера, думаю все таки соленоид сдох. Сегодня попробую поставить другойможет все таки шланги перепутали.
У кого-нибудь был опыт изменения УОЗ(угла опережения зажигания, таймингов) из-за изменения степени сжатия ? отстраивались ли вы на стенде или в дороге ? если в дороге, то как определяли наилучший УОЗ ? по границе детонации ???
На дороге все как всегда - бедни до предела по егт, дальше углом вытягивай.
так сложновато будет целевую комбинацию смесь углы найти ) старайся не уронить угол на 6000 об ниже 18 градусов, будет если звенеть заливай
Кто-то недавно писал про чудесную мощность под 400 сил на сток турбе ,смеси 13 и углах 10градусов....
Кто-то недавно писал про чудесную мощность под 400 сил на сток турбе ,смеси 13 и углах 10градусов....
Датчик EGT штатный был на европе и если быть совсем точным то это не датчик температуры выхлопа, а датчик температуры катализатора в аппайпе.Не, я про то, что долгая работа на высоких оборотах может дать большую температуру, чем при одноразовом заезде тапка-в-пол до отсечки.
Посмотрел схему на экзисте, у меня аппайп без егт... егт вообще нету. Кстати, может ли это значить, что в аппайпе нету катализатора ?
у меня в тюнинг аппайпе без катализатора стояла сток егт на врыксе 2003 года(которая раньше была в катализаторе), а еще в добавок стояла игла егт от STRI, три года работали вместе и данные были примерно одинаковые, вот только аппайп потом лопнул и пришлось сток сенсор выбросить.Датчик EGT штатный был на европе и если быть совсем точным то это не датчик температуры выхлопа, а датчик температуры катализатора в аппайпе.
Ориентироваться на него не надо, пробовали его ставить и подвязывать к мозгам, выгорает буквально за неделю.
Так что тот датчик нельзя назвать помощью, нужна нормальная игла. Сам ща коплю на него, и думаю что ставить, дефи дорого. Для начала думаю шадов или депо попробовать в роди бюджетно и у народа довольно долго работают. Вкручивать планирую в коллектор на схождении, перед аппайпом, возле первой лямбды. И в роди довольно удобно, всё разбирать не надо.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?